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GHC-06任务 广寒基地第三次载人任务，第二次乘组轮换。CZ-16A发射嫦娥-吴刚#3（Block2新建）组合体。 乘组先抵达月面完成冰轮#1 ISRU拆除，随后广寒04模块（十字模块+温室#2+存储+居住舱#3+堆肥模块）由CZ-10E发射经金蟾#1和冰轮#3转运着陆，乘组完成安装。基地扩展至14人容量。 GHC-06乘组： 指令长: Armor Kerman（前GHC-03任务专家，首次担任指令长） 嫦娥飞船飞行员: Wavechaser Kerman 任务专家: Bill Kerman（前GHC-02，燃料系统专家）, Gilney Kerman（前GHC-04，模块安装经验）, Blaze Kerman, Kenman Kerman EVA小组1: Armor，Bill，Blaze EVA小组2: Wavechaser，Gilney，Kenman
2025-01-06 12:28 CZ-16A发射嫦娥七号飞船-吴刚三号着陆器组合体。发射过程中一台YF-215X发动机出现异常关机，发射任务仍然成功，嫦娥七号飞船-吴刚三号着陆器组合体进入预定轨道。 2025-01-06 13:31 嫦娥七号飞船-吴刚三号着陆器组合体TLI 2025-01-06 13:55 嫦娥七号飞船分离，随后嫦娥七号飞船掉头与吴刚三号着陆器对接 2025-01-11 11:49 嫦娥七号飞船-吴刚三号着陆器组合体近月制动 2025-01-11 17:13 吴刚三号着陆器与嫦娥七号飞船分离 2025-01-11 18:17 吴刚三号着陆器开始变轨准备着陆 2025-01-11 18:49 吴刚三号着陆器着陆在东方海广寒基地。 2025-01-12 01:47 EVA-1 2025-01-12 08:52 EVA-1完成 EVA小组1将吴刚三号着陆器通过柔性加压管道连接到广寒基地北部接口。着陆器系统自检全部正常，乘组随后入驻广寒基地。
2025-01-14 03:28 EVA-2 2025-01-14 11:41 EVA-2完成 EVA小组2关闭冰轮#1的ISRU和采矿系统——采矿车停机、SOE 电解模块降温、管路排空。冰轮一号的ISRU系统在运行近9个月后正式软件关停。
2025-01-15 02:13 EVA-3 2025-01-15 09:03 EVA-3完成 GHC-05 EVA小组1联合GHC-06 EVA小组1对广寒基地的ISRU模块和采矿装置进行了维护，确认所有设备运行正常。随后乘组在基地前列队合影，Valentina将广寒基地钥匙（象征基地控制权）交接给Armor，标志着GHC-05任务圆满完成。GHC-06任务乘组正式接管广寒基地。
2025-01-17 04:05 EVA-4 2025-01-17 12:18 EVA-4完成 EVA小组1执行冰轮一号ISRU设备物理拆除——冰轮一号的ISRU系统已在EVA-2中完成软件关停（1月14日），本次EVA将采矿车（2台）、SOE电解模块和散热器阵列从冰轮一号机体上物理卸除。采矿车转移至电力模块西部备用区存放，SOE电解模块和散热器阵列标记为月面储备件，存放于矿石/燃料存储模块旁。冰轮一号自此恢复为标准货运构型，与冰轮二号共同组成Block 1双燃料运输编队。操作过程中未损坏冰轮一号的结构接口和燃料管路。
2025-01-20 01:38 EVA-5 2025-01-20 08:24 EVA-5完成 EVA小组2执行冰轮一号与冰轮二号之间的燃料传输管线全面验证——确认两艘Block 1冰轮通过基地燃料分配主管线进行双向燃料互传，传输速率和密封性均正常。两艘Block 1冰轮自此正式编入专职燃料加注序列。
2025-01-22 03:52 EVA-6 2025-01-22 11:35 EVA-6完成 EVA小组1执行全基地系统巡检——逐一检查核心舱环控回路、四个新舱段（温室、居住舱段一号/二号、实验舱）的密封压力和温度控制、电力模块30%功率下的供电稳定性、加压走道密封保持。所有系统运行正常。巡检确认GHC-05乘组撤离后基地处于良好的无人自主运行过渡状态。
2025-01-25 05:17 EVA-7 2025-01-25 11:53 EVA-7完成 EVA小组2执行基地周边月面地形测绘与资源勘探——乘组携带便携式地质雷达和手持光谱仪，沿基地外围约1 km半径环形路线进行系统勘测。在基地东北方向约800 m处发现一处月海玄武岩与高地斜长岩的接触带露头，采集了12组岩片样本。地质雷达在基地以北约500 m处探测到疑似浅层（埋深<2 m）高密度异常区，后续将由钻探设备进一步验证。本次勘测为广寒基地周边资源分布图的绘制提供了首批系统性地面实测数据。
2025-01-27 02:09 EVA-8 2025-01-27 08:31 EVA-8完成 EVA小组1执行基地外部设备维护——清洁三艘冰轮着陆器的太阳能电池板表面月尘、检查核反应堆四个散热面板的折叠关节润滑状态、为核心舱四个安装节点的对接环涂抹防尘密封脂。所有外部设备运行状态良好。
2025-01-30 04:43 EVA-9 2025-01-30 10:56 EVA-9完成 EVA小组2执行月面地质采样作业——乘组携带便携式钻探装置前往基地东南约1.8 km处，在东方海玄武岩区域采集了三组岩芯样本（最深1.2 m）和六袋表层月壤样本。样本随后移交实验舱进行矿物成分和挥发物含量分析。本次采样旨在为实验舱的材料科学和地质分析温区提供首批本地样本。
2025-02-01 17:14 CZ-10E发射广寒04模块+氢氧燃料箱组合体 2025-02-01 23:36 金蟾#2与广寒04模块对接 2025-02-02 03:12 金蟾二号燃料加注完成，金蟾二号携带广寒04模块与CZ-10E二级分离 2025-02-02 05:39 金蟾#2执行TLI
2025-02-02 01:55 EVA-10 2025-02-02 06:38 EVA-10完成 EVA小组1在广寒04模块发射后的窗口期执行通信系统全面检查——S波段主天线和Ka波段中继天线的指向角校准、UHF本地链路与三艘冰轮的信号握手测试。所有通信链路信号强度正常，为即将到来的密集货运操作提供通信保障。
2025-02-05 03:06 EVA-11 2025-02-05 10:19 EVA-11完成 EVA小组2将冰轮#3、冰轮#2与广寒基地断开连接，为后续冰轮#3起飞接收广寒04模块、冰轮#2起飞为金蟾#1加注燃料做准备。两艘冰轮在断开后转入独立待命状态，维持最低功耗。
2025-02-07 04:19 金蟾二号近月制动。因为燃料限制，金蟾二号只能泊入41km1600km的椭圆轨道，等待后续冰轮#3的燃料加注。 2025-02-08 00:24 冰轮#3起飞 2025-02-08 05:05 冰轮#3与金蟾#2对接，接受广寒04模块，并加注了约4吨燃料。 2025-02-08 06:00 冰轮#2起飞 2025-02-08 07:00 冰轮#3与金蟾#2解除对接 2025-02-08 07:39 金蟾#2执行近月点抬升机动，准备泊入100km100km轨道 2025-02-08 08:55 冰轮#3着陆在东方海广寒基地 2025-02-08 09:18 金蟾#2泊入100km*100km轨道 2025-02-08 10:47 冰轮#2与金蟾#1对接，加注燃料 2025-02-08 12:42 冰轮#2与金蟾#1解除对接 2025-02-08 14:11 冰轮#2着陆在东方海广寒基地 2025-02-08 16:37 金蟾#1点火返回地球
2025-02-09 01:33 EVA-12 2025-02-09 07:05 EVA-12完成 EVA小组1将冰轮#2、冰轮#3与广寒基地通过柔性软管重新建立连接。两艘冰轮的燃料管路和配电接口全部确认正常，基地电力网格恢复满配置。
2025-02-11 04:18 EVA-13 2025-02-11 12:41 EVA-13完成 EVA小组1从冰轮三号货仓卸下十字安装模块和温室二号模块。十字安装模块（四向安装节点，约8吨）沿货仓导轨滑出后由月面吊机转移至核心舱北部预定扩展区暂存。温室二号（运输构型：高2.8m、长8.7m、宽5.0m，13.5吨）转移至十字模块东侧暂存区。温室二号与现有温室模块结构一致——4组折叠臂、透明面板、自动灌溉接口。冰轮三号货仓剩余三个模块暂不卸载。
2025-02-13 02:47 EVA-14 2025-02-13 10:52 EVA-14完成 EVA小组2从冰轮三号货仓卸下存储模块、居住舱三号、堆肥模块及2段加压走道组件。存储模块（约6吨）和居住舱三号（运输构型：高2.7m、长6.2m、宽5.0m，12.2吨，4铺位）转移至十字模块北侧和西侧暂存区。堆肥模块（约3吨，含有机废弃物处理单元和灌溉水泵）安置于温室二号旁。加压走道组件（预制刚性隧道段，直径2.2m，单段长度4.5m）安置于十字模块与核心舱之间。冰轮三号货仓清空，舱门关闭。
2025-02-15 03:34 EVA-15 2025-02-15 11:42 EVA-15完成 EVA小组1将十字安装模块从暂存区吊装至核心舱北部预定扩展位。十字模块是GHC-06部署的结构中枢——4个安装口分别朝向北（存储模块）、东（温室二号）、南（经加压走道连接核心舱一号位/北侧）、西（居住舱三号）。结构锁定后，乘组逐一检查四个安装口的对接环和密封面——全部通过。十字模块安装完成后，核心舱一号位（北侧）从当前连接居住舱段二号变为经十字模块向更北方扩展，广寒基地的南北轴线进一步延伸。
2025-02-17 05:02 EVA-16 2025-02-17 13:21 EVA-16完成 EVA小组2执行温室二号和堆肥模块的安装。温室二号从暂存区吊装至十字模块东侧安装口，结构锁定后手动展开4组折叠臂——从运输构型（高2.8m、长8.7m、宽5.0m）展开至工作构型（高3.2m、长8.7m、宽7.4m）。透明面板自动解锁，密封条和铰链逐块检查——东侧第二组折叠臂初始阻力偏大，手动辅助后正常展开。堆肥模块安装于温室二号顶部专用支架，灌溉水泵与温室二号灌溉系统通过柔性管道完成连接。温室二号内部照明和温度传感器线缆接入十字模块监控总线。
2025-02-19 02:28 EVA-17 2025-02-19 10:35 EVA-17完成 EVA小组1执行存储模块和居住舱三号的安装。存储模块吊装至十字模块北侧安装口——模块内含物资货架、备件存储区和独立温控单元，用于存放月面储备件（包括EVA-4拆除的SOE电解模块和散热器阵列备件）。随后居住舱三号吊装至十字模块西侧安装口，自动展开程序触发——舱体从运输构型（高2.7m、长6.2m、宽5.0m）展开至居住构型（高3.2m、长6.2m、宽7.6m），4个折叠铺位全部就位。居住舱三号内部环控回路接入十字模块配电总线。至此广寒基地居住容量由10人提升至14人——居住舱段一号（4铺位）+ 居住舱段二号（4铺位）+ 居住舱段三号（4铺位）+ 核心舱临时睡袋（2挂点）。
2025-02-22 04:11 EVA-18 2025-02-22 12:43 EVA-18完成 EVA小组2安装十字模块至核心舱的2段加压走道。第1段走道（4.5m标准段）连接十字模块南侧接口，第2段走道（4.5m标准段）连接核心舱一号位（北侧），两段之间以刚性对接环连接。完成结构锁紧和密封环压紧后，充入50 psi低压氦气进行检漏——5分钟观测期内无压降。走道内部铺设临时照明线缆和通信中继器。自此乘组可从核心舱经加压走道直接进入十字模块，再通往温室二号、居住舱三号和存储模块——全部无需EVA。
2025-02-24 01:42 EVA-19 2025-02-24 08:04 EVA-19完成 EVA小组1执行十字模块配电总线和数据链路的接入工作——从电力模块经居住舱段一号向十字模块配电总线铺设主供电电缆，从核心舱监控系统向十字模块各子模块（温室二号、居住舱三号、存储模块）铺设数据光纤。随后对全部新装对接接口进行低压氦气预检——核心舱↔十字模块走道、十字模块↔温室二号、十字模块↔居住舱三号、十字模块↔存储模块四个接口均无压降。
2025-02-27 03:17 EVA-20 2025-02-27 11:26 EVA-20完成 EVA小组1和小组2联合执行广寒04模块全系统集成验证。测试内容：温室二号照明和温度传感器校准、灌溉水泵与堆肥模块联动测试（模拟有机废弃物→堆肥→灌溉循环）、居住舱三号环控回路满负荷测试（4人等效热负荷+交叉通风至居住舱段一号/二号）、存储模块温控单元运行测试、2段加压走道48小时密封保持确认。十字模块配电总线向四个子模块供电的链路冗余切换测试通过。核反应堆功率从30%调整至35%以覆盖新增模块电力需求。全系统联合负载下稳定运行超过5小时。乘组在扩建后的广寒基地前列队合影。广寒基地居住容量由10人提升至14人常驻——GHC-06核心建设目标达成。
2025-03-01 05:38 EVA-21 2025-03-01 12:12 EVA-21完成 EVA小组2执行月面远距离地质 traverse——乘组驾驶非加压月球车（GHC-04期间由货运模块搭载至月面）沿基地正南方向行进约4.2 km，抵达东方海内侧边缘的一处撞击坑溅射物沉积区。沿途在三个预设采样点（距基地1.5 km、2.8 km、4.2 km）分别采集了玄武岩基岩、角砾岩和表层风化层样本，共计约18 kg。每个采样点同时布设了 passive 月震监测贴片（约手掌大小，含微型加速度计和温度传感器），数据通过UHF链路实时回传至实验舱。这是广寒基地首次开展超过4 km的月面 traverse 作业，验证了EVA乘组在远距离月面环境下的导航、通信和体力管理能力。乘组在04:45确认月震贴片全部上线、数据回传正常后开始返程，07:10安全返回基地。
2025-03-03 02:21 EVA-22 2025-03-03 07:48 EVA-22完成 EVA小组1执行GHC-06任务终期外部巡检——对所有外部安装接口（十字模块四个安装口、核心舱一号位、两段加压走道）进行最终状态确认；检查核反应堆散热面板和冰轮编队外部状态；使用高分辨率相机对扩建后的广寒基地进行全景摄影记录。全部巡检项目通过，外部设备运行正常。
2025-03-08 03:49 EVA-23 2025-03-08 12:56 EVA-23完成 GHC-06与GHC-07两批乘组共12人联合执行月面舱外作业。本次EVA的核心任务是将EVA-4（1月17日）从冰轮一号拆除的ISRU设备——两台采矿车、SOE电解模块和散热器阵列——从电力模块西部备用区转移并安装至电力十字枢纽（power_module_hub）的指定安装位。具体分工：GHC-06 EVA小组1将两台采矿车逐一从备用区拖拽至十字枢纽西侧，完成结构固定和电力脐带连接；GHC-07 EVA小组1将SOE电解模块吊装至十字枢纽东侧安装位，接入基地级ISRU的氢氧管路和配电系统；GHC-06 EVA小组2将散热器阵列安装至十字枢纽南侧，展开折叠面板并接入冷却回路；GHC-07 EVA小组2进行全系统联调——确认采矿车遥控链路通畅、SOE模块电解温度升至800°C标称值、散热面板展开到位、冷却液循环正常。至此，冰轮一号的原ISRU设备全部完成迁移，以电力十字枢纽为中心重新部署——原冰轮移动式ISRU正式升级为基地固定式ISRU扩展单元，与GHC-03部署的基地级ISRU模块并联运行，月面氢氧燃料总产能提升约40%。
EVA作业完成后，两批乘组在电力十字枢纽前集合。GHC-06指令长Armor Kerman将广寒基地钥匙正式交接给GHC-07指令长Jebediah Kerman。Jebediah曾在GHC-02中作为指令长完成了广寒计划首次载人登月——时隔近九个月，他以GHC-07指令长身份重返广寒基地，成为首位两次担任广寒任务指令长的宇航员。Armor在交接词中总结了GHC-06乘组两个月来的成果：冰轮一号ISRU拆除与编队重组、广寒04模块全部安装、基地容量由10人提升至14人、温室二号就位、首次远距离月面 traverse。Jebediah表示GHC-07乘组将继续推进基地垂直扩建。两批乘组在基地前合影留念。
GHC-06乘组随后开始撤离准备。
2025-03-09 GHC-06乘组在准备EVA-24期间，发现吴刚#3着陆器的燃料管路出现微小泄漏。乘组立即启动应急程序，关闭燃料管路阀门并隔离泄漏段。EVA-24计划被迫推迟，GHC-06乘组在基地内进行泄漏修复和系统检查。原定于3月10日的GHC-06乘组撤离计划被推迟，乘组继续驻留广寒基地，确保吴刚#3燃料系统安全。
2025-03-10 02:08 EVA-24 2025-03-10 10:33 EVA-24完成 EVA小组1对吴刚#3燃料管路泄漏段进行修复——乘组在泄漏点安装了临时密封夹具，并对管路进行压力测试，确认泄漏已完全封堵。随后，乘组对吴刚#3燃料系统进行了全面检查，确保所有阀门和管路连接正常。EVA作业顺利完成，吴刚#3燃料系统恢复正常运行。 2025-03-14 04:16 EVA-25 2025-03-14 07:02 EVA-25完成 EVA小组2将吴刚#3与广寒基地的柔性加压连接管道拆除并收拢存放，确认吴刚#3与基地之间所有物理连接已解除。随后，GHC-06乘组开始进行起飞准备 2025-03-15 02:22 吴刚#3起飞 2025-03-15 09:30 吴刚#3与嫦娥#7飞船对接 2025-03-15 12:27 嫦娥#7飞船携带吴刚#3升轨至400*400km轨道停泊 2025-03-15 14:30 嫦娥#7飞船与吴刚#3分离 2025-03-16 05:12 嫦娥#7飞船点火返回地球 2025-03-19 08:18 嫦娥#7飞船再入 2025-03-19 08:42 嫦娥#7飞船着陆在文昌回收场。距离预定目标约32米，着陆点偏西北方向。乘组状态良好，返回舱状态良好。载入过程中，返回舱最大过载达到4.4G。GHC-06任务圆满完成。
GHC-07任务 广寒基地第四次载人任务，第三次乘组轮换。GHC-07乘组于3月初抵达月面，与GHC-06乘组完成联合EVA和指挥权交接后正式接管基地。 本次任务标志着广寒计划进入"长期任务+建设任务并行"的新阶段——GHC系列专职负责基地建设与扩建，GE系列专职负责基地维护与科学研究。后续将接收广寒05模块（CZ-16发射，经金蟾转运至LLO，由冰轮接驳下行），完成安装。基地首次垂直扩建。 GHC-07乘组（6人）： 指令长: Jebediah Kerman（前GHC-02指令长） 嫦娥飞船飞行员: Prilfrid Kerman（前GHC-04嫦娥飞行员） 任务专家: Dileny Kerman（前GHC-02任务专家，月面地质采样经验） 任务专家: Dudble Kerman（首次执行广寒任务） 任务专家: Javin Kerman（首次执行广寒任务） 任务专家: Phillin Kerman（首次执行广寒任务） EVA小组1: Jebediah，Dileny，Dudble EVA小组2: Prilfrid，Javin，Phillin
2025-02-28 09:00 CZ-10E发射嫦娥八号飞船，搭载6人GHC-07乘组。 2025-02-28 09:57 CZ-10E二级执行升轨燃烧，随后嫦娥8号接力完成TLI，进入月球转移轨道。 2025-03-05 12:18 嫦娥#8近月制动 2025-03-05 15:12 嫦娥#8与吴刚#2对接 2025-03-06 04:15 嫦娥#8携带吴刚#2进行降轨机动，降低到100*100km轨道，准备月面着陆。 2025-03-06 13:09 嫦娥#8与吴刚#2分离，吴刚#2开始变轨准备着陆 2025-03-06 14:18 吴刚#2着陆在东方海广寒基地。 2025-03-07 01:42 EVA-1 2025-03-07 05:18 EVA-1完成 EVA小组1将吴刚#2通过柔性加压管道连接到广寒基地核心十字枢纽东部接口。着陆器系统自检全部正常，乘组随后入驻广寒基地。
2025-03-08 02:37 EVA-2（与GHC-06联合EVA） 2025-03-08 11:14 EVA-2完成 GHC-07与GHC-06两批乘组共12人联合执行舱外作业，将EVA-4期间从冰轮一号拆除的ISRU设备迁移至电力十字枢纽。GHC-07 EVA小组1负责将SOE电解模块吊装至十字枢纽东侧安装位，接入基地级ISRU的氢氧管路和配电系统；GHC-07 EVA小组2负责全系统联调——确认采矿车遥控链路通畅、SOE模块电解温度升至800°C标称值、散热面板展开到位、冷却液循环正常。冰轮一号原ISRU设备全部完成迁移，以电力十字枢纽为中心重新部署为基地固定式ISRU扩展单元，与既有基地级ISRU并联运行，月面氢氧燃料总产能提升约40%。
2025-03-12 03:08 EVA-3 2025-03-12 09:41 EVA-3完成 EVA小组2执行新兵适应性EVA——三名首次执行广寒任务的乘组（Dudble、Javin、Phillin）在嫦娥飞行员Prilfrid带领下执行全基地外部巡检。沿南北轴线逐舱检查：核心舱四个安装节点密封状态、十字模块四个对接口锁紧指示、居住舱段一号/二号/三号外部环控管路、温室一号/二号透明面板密封条、实验舱散热百叶窗。随后逐一确认三艘冰轮和吴刚二号的外部状态。所有系统正常，三名新兵完成了首次月面EVA操作认证。
2025-03-15 02:21 EVA-4 2025-03-15 10:49 EVA-4完成 EVA小组1执行ISRU扩展单元运行校准——对EVA-2期间迁移至电力十字枢纽的SOE电解模块和两台采矿车进行稳态运行测试。SOE模块电解温度稳定在800°C标称值，氢氧产率较迁移前提升约8%（得益于固定式安装减少了振动损耗）。采矿车遥控链路经十字枢纽中继后信号强度提升。核反应堆维持35%功率，ISRU扩展单元与GHC-03部署的基地级ISRU模块并联运行稳定。同日GHC-06乘组吴刚三号从月面起飞，GHC-07正式独立运营广寒基地。
2025-03-18 02:53 EVA-5 2025-03-18 11:06 EVA-5完成 EVA小组2执行全基地外部设备维护。清洁三艘冰轮着陆器和吴刚二号的太阳能电池板表面积尘（月尘覆盖率较上月增加约15%，受GHC-06期间密集EVA扰动影响）；检查核反应堆四个散热面板的折叠关节润滑状态和冷却液管路接头——3号面板一个接头有微量渗漏迹象，重新拧紧后压力恢复正常；为核心舱和十字模块全部八个对接口涂抹防尘密封脂；更换电力模块电缆沟三处磨损的防磨垫。所有外部设备恢复正常维护状态。
2025-03-21 02:17 EVA-6 2025-03-21 10:52 EVA-6完成 EVA小组1执行月面地质采样traverse——乘组驾驶非加压月球车沿基地西北方向行进约3.2 km，进入东方海与月球高地交界的溅射物沉积区。沿途在两个预设采样点（距基地1.8 km和3.2 km）分别采集了玄武岩基岩、角砾岩和古月壳斜长岩样本，总质量约14 kg。在3.2 km处发现一处暴露的辉长岩侵入体——这是东方海区域首次在地表发现深层侵入岩露头，乘组采集了4组定向样本并记录了露头的三维结构。所有样本移交实验舱地质分析区。
2025-03-25 03:42 EVA-7 2025-03-25 10:08 EVA-7完成 EVA小组2执行通信系统全面检查与温室双舱联合采收。S波段主天线和Ka波段中继天线指向角校准——Ka波段信号强度经微调后提升约12%。UHF本地链路全节点信号强度测绘——确认十字模块安装后新增的四个远端节点（温室二号、居住舱三号、存储模块、堆肥模块）均在中继覆盖范围内。随后乘组进入温室一号和温室二号，执行首次双温室联合满负荷采收——叶菜（生菜、菠菜）和番茄共计约8.2 kg，堆肥模块与温室二号灌溉闭环连续运行48小时后养分浓度稳定在标称值。采收产出移交核心舱食物储存区。
2025-03-29 02:44 EVA-8 2025-03-29 09:53 EVA-8完成 EVA小组1执行冰轮编队燃料状态普查。对三艘冰轮着陆器的氢氧储罐进行压力/温度/剩余量全面检测——冰轮一号（Block 1，已拆除ISRU）液氢98%、液氧95%；冰轮二号（Block 1）液氢92%、液氧89%；冰轮三号（Block 2）液氢88%、液氧85%。冰轮三号储罐液氧蒸发率略高于预期（+0.3%/天），乘组检查确认系Block 2加宽燃料罐的保温层在GHC-06密集货运操作期间受到轻微剐蹭，标记为后续维修项。整体燃料库存可支持至少两次完整的冰轮LLO往返+两次金蟾LEO往返。
2025-04-02 02:33 EVA-9 2025-04-02 07:48 EVA-9完成 EVA小组1执行广寒05模块前期准备（广寒05准备 #1a）。乘组在十字模块南口（当前空置）安装临时载荷模拟框架——以配重砝码模拟垂直模块的预期质量（约18吨），通过激光位移传感器测量十字模块基座在满载下的沉降（<0.3 mm）和倾斜（<0.05°），确认无需额外结构加固。随后拆除临时框架，将垂直对接环基座预置至南口安装位但不锁紧——待模块实际尺寸在轨确认后再进行最终对准。操作历时约5.25小时。
2025-04-03 01:52 EVA-10 2025-04-03 06:17 EVA-10完成 EVA小组2执行广寒05模块前期准备（广寒05准备 #1b）。乘组清理冰轮三号货仓——拆除GHC-06遗留的货运托盘固定栓，安装垂直吊装索具（4点式缆绳+平衡梁）和配重框架。历时约4.5小时，冰轮三号货仓完成出发前准备工作。
2025-04-05 01:33 EVA-11 2025-04-05 06:38 CZ-16发射广寒05模块+氢氧燃料箱组合体 2025-04-05 11:17 EVA-11完成 EVA小组2执行温室二号第二批种植与生命保障系统审计。在温室二号四个种植槽中播撒第二批作物种子（生菜、番茄、小麦试验样本），配置自动灌溉周期和LED光谱方案。随后对全基地14人环控回路进行满负荷审计——二氧化碳洗涤器、氧发生器、水回收系统的48小时运行数据全部在正常范围内，水回收率维持在94.7%，略高于设计值。实验舱三个温区的温度均匀性经校准后偏差<0.3°C。全基地生命保障系统可稳定支持14人持续驻留。 2025-04-05 20:13 金蟾1号与广寒05模块对接，开始加注燃料 2025-04-06 01:47 金蟾1号加注燃料完成，携带广寒05模块与CZ-16二级分离 2025-04-06 02:05 金蟾1号执行TLI
2025-04-08 02:28 EVA-12 2025-04-08 07:32 EVA-12完成 EVA小组1执行冰轮二号与冰轮三号基地断开（广寒05准备 #2）。首先关闭冰轮二号和冰轮三号与基地之间的燃料管路阀门并吹扫残余，断开主供电电缆和数据光纤，解除结构锁紧机构。两艘冰轮依次从基地电力网格和燃料主管线脱离，转入独立待命状态（最低功耗模式，仅维持航电和推进剂温控）。冰轮二号和冰轮三号各自执行航电全系统自检——导航、通信、推进、温控全部通过。两艘冰轮将在后续广寒05模块抵达LLO时承担轨道接驳和月面下行任务。冰轮一号（Block 1，专职燃料运输）保持与基地的连接不变。
2025-04-10 16:38 金蟾1号近月制动，进入100×100 km LLO待命
2025-04-11 03:15 冰轮#3从月面起飞 2025-04-11 05:40 冰轮#3与金蟾1号在LLO对接，接收广寒05模块。金蟾1号向冰轮#3转移约5吨剩余燃料后解除对接，随后金蟾1号执行近月点抬升机动泊入500×500 km停泊轨道待命 2025-04-11 06:52 冰轮#3搭载广寒05模块着陆在东方海广寒基地
2025-04-12 02:24 EVA-13 2025-04-12 09:58 EVA-13完成 EVA小组1将冰轮#2和冰轮#3重新连接至广寒基地——依次开启燃料管路阀门并吹扫残余氦气、重接主供电电缆和数据光纤、复位结构锁紧机构。两艘冰轮航电自检通过，恢复与基地电力网格和燃料主管线的全连接。随后从冰轮#3货仓卸下维生资源存储舱（含备用氧气罐组、水循环备件和食品冷藏柜）和塔架非加压段（含外部检修梯道平台和月面观测甲板基座）——维生资源舱暂存于西侧十字枢纽旁，塔架非加压段暂存于核心舱附近。
2025-04-14 03:17 EVA-14 2025-04-14 11:34 EVA-14完成 EVA小组2从冰轮#3货仓卸下实验舱02（运输构型：高2.7m、长7.5m、宽5.0m）。实验舱02设置三个独立温区——生物培养区（37°C恒温）、材料暴露测试区（-20~120°C可编程温变循环）和流体物理实验区（22°C±0.2°C高精度恒温）——是广寒计划迄今为止温控精度最高的实验模块。舱体沿货仓导轨滑出后由月面吊机转移至十字枢纽东侧暂存区。冰轮#3货仓剩余两个模块仍待卸载。
2025-04-16 01:57 EVA-15 2025-04-16 07:42 EVA-15完成 EVA小组1从冰轮#3货仓卸下居住舱04（运输构型：高2.7m、长6.2m、宽5.0m，6铺位+2个睡袋挂点），由月面吊机转移至实验舱02东侧暂存区。历时约5.75小时，冰轮#3货仓仅余塔架加压段待卸。
2025-04-17 02:43 EVA-16 2025-04-17 07:08 EVA-16完成 EVA小组2从冰轮#3货仓卸下塔架加压段——这是广寒计划首个垂直结构组件，内含升降梯井、环控竖管（供气/供水/回风/排废四组独立管路）和顶部对接环——转移至核心舱旁暂存。冰轮#3货仓至此全部清空，舱门关闭。
2025-04-18 02:46 EVA-17 2025-04-18 13:22 EVA-17完成 EVA小组1和小组2联合执行吴刚二号重新部署。小组1首先从温室一号远端接口断开吴刚二号——拆除柔性加压连接管道并收拢固定于温室外侧存储位、断开临时供电电缆、解除结构锁。吴刚二号执行亚轨道跳跃机动——以最低推力 profile 从温室东侧泊位升空，飞行航程约120m后着陆于十字枢纽北侧·居住舱#2远端预定泊位，着陆精度<0.5m。小组2随后将吴刚二号通过加压走道连接至居住舱#2北侧对接口——完成结构锁紧、密封环压紧后充入50psi低压氦气检漏，5分钟观测期内无压降。走道内部照明和通信中继器安装完成。至此十字枢纽北侧通过居民区接入加压通行网络，吴刚二号不再占用温室东侧的扩展预留空间。操作历时逾10.5小时，为GHC-07截至目前单次最长的EVA。
2025-04-24 02:18 EVA-18 2025-04-24 10:56 EVA-18完成 EVA小组1执行两项模块安装。首先将核心舱顶部的存储模块吊装至西侧十字枢纽顶部安装位——结构锁定后接入温控单元配电和数据链路，自GHC-04以来一直占据核心舱顶部的存储模块终于转移至永久安装位，核心舱顶部空间腾出为塔架安装做准备。随后将维生资源存储舱从暂存区吊装至西侧十字枢纽南侧安装口——完成结构锁定、配电接入和环控管路连接。维生资源舱的独立温控和湿度管理系统启动运行，备用氧气罐组压力正常、食品冷藏柜降温至目标温度。西侧十字枢纽的功能分区进一步完善——顶部存储、南侧维生资源、已有结构包含十字模块配电总线和北侧居住区。
2025-04-27 01:44 EVA-19 2025-04-27 05:32 EVA-19完成 EVA小组2执行冰轮#2基地断开操作——关闭冰轮二号与基地之间的燃料管路阀门并吹扫残余燃料，断开主供电电缆和数据光纤，解除结构锁紧机构，收拢柔性管道并固定于基地外侧存储位。冰轮二号转入独立待命状态（最低功耗模式，仅维持航电、推进剂温控和导航系统），为5月1日发射任务做最后准备。航电全系统自检——导航、通信、推进、温控全部通过。
2025-04-28 01:48 EVA-20 2025-04-28 08:17 EVA-20完成 EVA小组1执行广寒计划首次垂直安装操作。小组1将塔架加压段从暂存区吊装至核心舱顶部——月面吊机以垂直起吊模式将塔架从运输姿态翻转为竖直，对准核心舱顶部预留的塔架基座接口。塔架总高约12m，含三段升降梯井、四组环控竖管和顶部对接环。完成结构锁定后逐一检查：升降梯井导轨直线度和轿厢滑车联动正常、环控竖管四组密封接头全部通过50psi氦气检漏、顶部对接环结构完整性确认。塔架加压段使广寒基地首次具备垂直维度——乘组可从核心舱经塔架升降梯直达12m高度。操作历时约6.5小时。
2025-04-29 02:51 EVA-21 2025-04-29 07:33 EVA-21完成 EVA小组2将实验舱02从暂存区吊装至十字枢纽东侧安装口——结构锁定后触发自动展开程序，舱体从运输构型展开至工作构型（高3.2m、长7.5m、宽7.5m），三个温区隔板自动就位，内部航电设备架和实验台电源接口激活。环控回路接入十字模块配电总线，三个温区分别启动至各自目标温度。
2025-05-01 01:31 冰轮#2从广寒基地起飞，前往LLO执行燃料转运任务。
2025-05-02 03:28 冰轮#2完成LLO燃料转运后着陆在东方海广寒基地，着陆精度<0.8m。
2025-05-03 01:31 EVA-22 2025-05-03 11:39 EVA-22完成 EVA小组1和小组2联合执行广寒05模块安装的最终阶段作业——GHC-07任务中单次最长的EVA，历时逾10小时。操作内容如下：(1) 小组1将居住舱04从暂存区吊装至实验舱02东侧安装口——结构锁定后触发自动展开程序，舱体展开至居住构型（高3.2m、长6.2m、宽7.6m），6个折叠铺位和2个睡袋挂点全部就位，环控回路经实验舱02桥接至十字模块配电总线，基地正式常驻容量由14人提升至20人。(2) 小组2安装实验舱02↔实验舱01之间的加压走道段——实验舱02通过东侧对接口与居住舱04直接硬连接（结构锁紧后密封面自动压合），无需独立加压走道。实验舱02↔实验舱01加压走道完成50psi氦气检漏，5分钟观测期内无压降。东侧实验区由此经加压网络与既有基地联通。(3) 小组1将塔架非加压段从暂存区吊装至西侧十字枢纽顶部临时安置——段内含外部检修平台、梯道对接接口和月面观测甲板基座。(4) 小组1和小组2联合执行全系统集成验证——塔架加压段环控竖管满负荷测试（垂直温梯度<1.5°C）、实验舱02三个温区独立运行测试（各温区温度偏差均在设计范围内）、居住舱04环控回路满负荷测试（6人等效热负荷+交叉通风至居住舱#1/#2/#3）、维生资源存储舱48小时温湿度数据趋势正常、全部加压走道密封保持确认。广寒基地南北轴线保持40m+，垂直高度首次超过12m。
2025-05-05 02:27 EVA-23 2025-05-05 07:52 EVA-23完成 EVA小组1执行冰轮04接入作业。首先将冰轮04接入广寒基地——通过柔性管道连接至基地燃料主管线预留支路4、重接主供电电缆和数据光纤、完成结构锁紧和航电自检——冰轮04（Block 2，第二艘Block 2冰轮）正式纳入基地燃料/电力网络。随后将冰轮04通过柔性管道与冰轮01完成连接——两艘冰轮之间的燃料互传链路建立。航电自检全部通过。
2025-05-06 02:51 EVA-24 2025-05-06 08:18 EVA-24完成 EVA小组2执行改装套件卸载与冰轮#2重接作业。首先从冰轮04货仓卸下冰轮01改装套件：95吨级空置氢氧燃料箱（含加宽燃料罐接口适配器）、高流量燃料泵组、燃料管路套件（含阀门组和柔性管道适配器）、燃料监控传感器套件（含温度/压力/流量传感器及数据采集单元）。全部套件暂存于冰轮01东侧月面作业区。冰轮04货仓清空，舱门关闭。随后将5月2日返回的冰轮#2通过柔性管道连接至电力十字枢纽南部预留接口——重接主供电电缆和数据光纤，完成结构锁紧。航电自检通过，冰轮#2恢复与基地的全连接状态。
2025-05-10 02:08 EVA-25 2025-05-10 10:33 EVA-25完成 EVA小组1执行冰轮01改装 Part 1+2a——燃料箱与燃料泵安装。首先在冰轮01顶部安装燃料箱支撑框架——框架由4组桁架梁和8个减振支架组成，通过既有结构硬点与冰轮01机体固定。框架安装完成后使用月面吊机将95吨级空置氢氧燃料箱从暂存区吊装至冰轮01顶部，对准框架安装位——燃料箱底部4个安装耳座逐一入位，完成结构锁紧。乘组检查燃料箱与冰轮01机体之间的间隙均匀性（四角偏差<2mm）和框架焊缝目视完整性——全部通过。随后将高流量燃料泵组吊装并固定于冰轮01燃料箱下方泵舱——泵组进出口法兰与燃料箱底部接口对齐，完成8组螺栓锁紧和密封垫压合。操作历时约8.5小时。
2025-05-11 02:24 EVA-26 2025-05-11 07:08 EVA-26完成 EVA小组2执行冰轮01改装 Part 2b——管路与阀门安装。沿冰轮01外壁铺设燃料管路——主管路（DN150，液氢/液氧双线）从泵舱引出，沿冰轮01左侧外壁敷设至底部燃料接口，管路每800mm以减振卡箍固定于机体结构梁。随后安装阀门组——液氢侧和液氧侧各设一台主截止阀、一台流量调节阀和一台紧急切断阀，阀门组固定于冰轮01底部既有燃料接口旁。所有法兰接头涂抹密封脂并完成初次扭矩校核。管路与冰轮01既有柔性管道接口对齐——确认Block 1既有接口无需改造即可与新增管路适配。
2025-05-13 02:35 EVA-27 2025-05-13 11:08 EVA-27完成 EVA小组1和小组2联合执行冰轮01改装 Part 3/3——传感器安装、全系统压力测试与最终集成。小组1安装燃料监控传感器套件——在燃料箱顶部和底部各安装2组温度传感器和2组压力传感器，在泵组出口和主管路中段各安装1组流量传感器，传感器数据采集单元固定于冰轮01航电舱外侧并通过数据光纤接入航电总线。小组2随后执行全系统压力测试——以50 psi低压氦气对全部新增管路、阀门、法兰接头进行分段检漏（燃料箱→泵组、泵组→主管路、主管路→阀门组→冰轮01底部接口），全部12个检测点在5分钟观测期内无压降。最后执行配电与数据链路接入——燃料泵组供电电缆接入冰轮01配电总线的预留接口，传感器数据光纤接入冰轮01航电计算机，航电系统识别全部新增传感器并确认数据回传正常。冰轮01改装作业全部完成——冰轮一号由标准Block 1货运构型正式升级为专职燃料运输船，单次最大运力95吨液氢/液氧，可独立执行月面↔LLO大容量燃料往返运输任务。
BL-04任务 第四艘冰轮，第二艘冰轮Block2。携带将冰轮#1改装成专职燃料运输船的改装套件，包含一个95吨级空置氢氧燃料箱、高流量燃料泵组、燃料管路与阀门组、燃料监控传感器套件。 2025-04-25 05:19 CZ-16发射冰轮#4 2025-04-25 06:17 冰轮#4执行TLI 2025-04-30 04:38 冰轮#4近月制动 2025-04-30 05:55 冰轮#4着陆在东方海广寒基地
GHE-01任务（广寒探险任务-01） 广寒计划首个GE系列任务——标志着广寒计划进入"建设+运营"的双轨并行阶段。GHC系列专职基地建设与扩建，GHE系列专职基地维护与科学研究。GE-01为首次长期月面驻留验证任务，时长4个月（约120天），使用长征十号戊型运载火箭发射嫦娥九号飞船，在LLO与留轨的吴刚一号对接后换乘着陆广寒基地。 任务核心目标：(1) 首次长期月面驻留验证——4个月连续居住，测试封闭生态系统、远程医疗和乘组心理支持能力；(2) 系统性月面科学研究——利用实验舱三个温区开展生物培养、材料暴露和流体物理实验 GE-01乘组（6人）： 指令长: Hudiie Kerman（前广寒基地建设任务-04指令长，46天月面驻留经验，广寒计划驻留时长纪录保持者） 嫦娥飞船飞行员: Kimley Kerman（前广寒基地建设任务-03嫦娥飞行员，具有深空交会对接和维修经验） 任务专家: Bartsey Kerman（前广寒基地建设任务-02任务专家，参与首次载人登月及管道连接作业） 任务专家: Muelsyse Kerman（首次执行广寒任务） 任务专家: Hailbald Kerman（首次执行广寒任务） 任务专家: Telock Kerman（首次执行广寒任务） EVA小组1: Hudiie，Bartsey，Hailbald EVA小组2: Kimley，Muelsyse，Telock 2025-05-02 11:22 CZ-10E运载火箭发射嫦娥九号飞船，搭载6人GE-01乘组。 2025-05-02 12:22 CZ-10E运载火箭二级执行TLI-1燃烧。正常关机后，嫦娥九号主发动机接力完成TLI-2补充燃烧，进入月球转移轨道。 2025-05-07 05:34 嫦娥九号近月制动 2025-05-07 09:14 嫦娥九号与吴刚#3对接。对接完成后乘组转移至吴刚着陆器。 2025-05-08 04:35 嫦娥9号携带吴刚#3降至100*100km圆轨 2025-05-08 23:30 嫦娥九号与吴刚#3分离。 2025-05-09 01:18 吴刚#3开始变轨准备着陆。 2025-05-09 02:04 吴刚#3着陆在东方海广寒基地。 2025-05-09 08:29 EVA-1 2025-05-09 11:44 EVA-1完成，EVA小组1将吴刚3号通过柔性加压管道连接到广寒基地核心十字枢纽东侧居住舱#4
2025-09-（待定） GE-01乘组撤离月面，吴刚一号起飞。 2025-09-（待定） 吴刚一号与嫦娥九号对接，乘组转移。 2025-09-（待定） 嫦娥九号点火返回地球。 2025-09-（待定+3天） 嫦娥九号返回舱着陆。