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2026-08-11 15:03:14 +08:00
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<p><b>JC-01</b>（<b>金蟾部署任务-01</b>）是广寒计划的第三次发射、第二次入轨任务，也是广寒月球物流体系的关键一环。JC-01 将<a href="/home/Spacecraft/Jinchan_Transfer_Stage">金蟾一号</a>——广寒计划第二型可复用航天器——部署至近地轨道 400×400 km 停泊轨道，为未来 LLO ↔ LEO 往返物流循环准备轨道中转枢纽。金蟾一号本身不执行月面着陆，而是作为太空"渡轮"在月球轨道和地球轨道之间转运模块、燃料和补给，将月面 ISRU 产出的氢氧燃料下行至 LEO，同时将地球发射的基地模块上行至 LLO。</p>
<p><b>金蟾部署任务-01</b>是广寒计划的第三次发射、第二次入轨任务，也是广寒月球物流体系的关键一环。金蟾部署任务-01 将<a href="/home/Spacecraft/Jinchan_Transfer_Stage">金蟾一号</a>——广寒计划第二型可复用航天器——部署至近地轨道 400×400 km 停泊轨道，为未来 LLO ↔ LEO 往返物流循环准备轨道中转枢纽。金蟾一号本身不执行月面着陆，而是作为太空"渡轮"在月球轨道和地球轨道之间转运模块、燃料和补给，将月面 ISRU 产出的氢氧燃料下行至 LEO，同时将地球发射的基地模块上行至 LLO。</p>
<p>JC-01 发射日期为 2024 年 6 月 17 日 08:19——前一日 <a href="/home/mission/Guanghan_Program/BL-02">BL-02</a>（冰轮二号）由 CZ-16 发射，次日（6 月 18 日）BL-02 正在进行地月转移。广寒计划在不到 48 小时内连续执行两次发射，体现了计划的加速节奏。金蟾一号入轨后进入长期待命状态，等待月面燃料生产的启动——这一条件将在 <a href="/home/mission/Guanghan_Program/GHC-02">GHC-02</a> 任务（约一周后发射）完成后首次满足。</p>
<p>金蟾部署任务-01 发射日期为 2024 年 6 月 17 日 08:19——前一日 <a href="/home/mission/Guanghan_Program/BL-02">冰轮部署任务-02</a>（冰轮二号）由长征十六号运载火箭发射，次日（6 月 18 日）冰轮部署任务-02 正在进行地月转移。广寒计划在不到 48 小时内连续执行两次发射，体现了计划的加速节奏。金蟾一号入轨后进入长期待命状态，等待月面燃料生产的启动——这一条件将在 <a href="/home/mission/Guanghan_Program/GHC-02">广寒基地建设任务-02</a> 任务（约一周后发射）完成后首次满足。</p>
<section class="infobox-overlap-section" aria-labelledby="background">
<h2 id="background">任务背景</h2>
<p>广寒计划的物流链设计有一个明显的瓶颈：冰轮着陆器自身无法高效地在地球和月球之间往返——它设计为月面↔LLO 的短途穿梭工具，而非地月长途运输工具。冰轮着陆器的 Hecate 发动机和储箱容量针对月面着陆/起飞做了优化，但若要从 LLO 返回 LEO 再返回 LLO，单程 Δv 需求约 7.8 km/s——冰轮携带外挂油箱时勉强可达 5.2 km/s，远远不够。为此，计划引入了第二型可复用载具——金蟾转移级，专门负责 LLO ↔ LEO 的往返转运。</p>
<p>金蟾一号由 <a href="/home/Launch_Vehicles/CZ-10E">CZ-10E</a> 送入近地轨道 400×400 km。为适配 CZ-10E 在航区回收模式下的运力限制（LEO 55 t），发射时金蟾仅携带入轨所需的少量燃料——干重约 8 吨，加注约 15 吨液氧甲烷用于轨道圆化和初期姿态维持。进入停泊轨道后，金蟾等待来自月面 ISRU 的燃料补给。它的真正运作需要等到冰轮一号生产出足够燃料、冰轮二号完成柔性管道连接、GHC-02 乘组验证燃料传输可行性之后——这些条件将在约一周后 <a href="/home/mission/Guanghan_Program/GHC-02">GHC-02</a> 任务中首次全部满足，而首次实际的 LLO ↔ LEO 物流循环则在 <a href="/home/mission/Guanghan_Program/GHC-03">GHC-03</a> 任务期间（2024 年 7 月）启动。</p>
<p>金蟾一号由 <a href="/home/Launch_Vehicles/CZ-10E">长征十号戊型运载火箭</a> 送入近地轨道 400×400 km。为适配长征十号戊型运载火箭在航区回收模式下的运力限制（LEO 55 t），发射时金蟾仅携带入轨所需的少量燃料——干重约 8 吨，加注约 15 吨液氧甲烷用于轨道圆化和初期姿态维持。进入停泊轨道后，金蟾等待来自月面 ISRU 的燃料补给。它的真正运作需要等到冰轮一号生产出足够燃料、冰轮二号完成柔性管道连接、广寒基地建设任务-02 乘组验证燃料传输可行性之后——这些条件将在约一周后 <a href="/home/mission/Guanghan_Program/GHC-02">广寒基地建设任务-02</a> 任务中首次全部满足，而首次实际的 LLO ↔ LEO 物流循环则在 <a href="/home/mission/Guanghan_Program/GHC-03">广寒基地建设任务-03</a> 任务期间（2024 年 7 月）启动。</p>
</section>
<h2 id="details">任务详情</h2>
<h3>发射与入轨（6 月 17 日）</h3>
<p>2024 年 6 月 17 日 08 时 19 分，<a href="/home/Launch_Vehicles/CZ-10E">CZ-10E 长征十号戊</a>运载火箭搭载<a href="/home/Spacecraft/Jinchan_Transfer_Stage">金蟾一号</a>可复用转移级从文昌发射场发射升空。08 时 22 分，一级 9 台 YF-150 液氧煤油发动机关机，一级沿发射方向惯性飞行——采用航区回收模式，栅格翼展开后于海上驳船着陆。08 时 27 分，二级 YF-215X Vac 发动机关机，金蟾一号与二级分离。08 时 35 分，金蟾一号以自身 Hecate 发动机完成轨道圆化，进入 400×400 km 圆形 LEO 停泊轨道。08 时 42 分，太阳能电池板展开，航电系统进入待命模式——金蟾一号正式开始在轨待命。发射时金蟾仅携带入轨和初期姿态维持所需的最小燃料量（约 15 吨液氧甲烷），干重约 8 吨，发射总质量约 23 吨——远在 CZ-10E 运力范围内（LEO 55 吨）。</p>
<p>2024 年 6 月 17 日 08 时 19 分，<a href="/home/Launch_Vehicles/CZ-10E">长征十号戊型运载火箭</a>搭载<a href="/home/Spacecraft/Jinchan_Transfer_Stage">金蟾一号</a>可复用转移级从文昌发射场发射升空。08 时 22 分，一级 9 台 YF-150 液氧煤油发动机关机，一级沿发射方向惯性飞行——采用航区回收模式，栅格翼展开后于海上驳船着陆。08 时 27 分，二级 YF-215X Vac 发动机关机，金蟾一号与二级分离。08 时 35 分，金蟾一号以自身 Hecate 发动机完成轨道圆化，进入 400×400 km 圆形 LEO 停泊轨道。08 时 42 分，太阳能电池板展开，航电系统进入待命模式——金蟾一号正式开始在轨待命。发射时金蟾仅携带入轨和初期姿态维持所需的最小燃料量（约 15 吨液氧甲烷），干重约 8 吨，发射总质量约 23 吨——远在长征十号戊型运载火箭运力范围内（LEO 55 吨）。</p>
<h3>金蟾转移级概述</h3>
<p><a href="/home/Spacecraft/Jinchan_Transfer_Stage">金蟾转移级</a>是广寒计划专门设计的可复用深空拖船，干重 8 吨，最大燃料容量 98 吨（液氧甲烷），配备 2 台 Hecate 液氧液氢发动机（单台真空推力 825 kN），总 Δv 约 7.8 km/s（满载时）。金蟾的设计核心是"不落地"——它在整个服役周期内始终驻留轨道，通过对接完成燃料加注和载荷交换，无需着陆、无需承受月面或地球大气层再入的热/结构载荷。这一设计哲学使其结构质量比（干重/满载重）极为优秀，约为 7.5%。</p>
<p>金蟾一号的前向和后向各设一套通用对接机构，可兼容冰轮着陆器（顶部对接口）、广寒基地模块（标准货运托盘接口）和 CZ-16 上面级（LEO 补给接口）。在标准物流循环中，金蟾在 LLO 接收月面冰轮上行输送的燃料和模块，点火返回 LEO；在 LEO 接收由 CZ-16 发射的新模块，加注燃料后再次点火前往 LLO——构成闭环。</p>
<p>金蟾一号的前向和后向各设一套通用对接机构，可兼容冰轮着陆器（顶部对接口）、广寒基地模块（标准货运托盘接口）和长征十六号运载火箭上面级（LEO 补给接口）。在标准物流循环中，金蟾在 LLO 接收月面冰轮上行输送的燃料和模块，点火返回 LEO；在 LEO 接收由长征十六号运载火箭发射的新模块，加注燃料后再次点火前往 LLO——构成闭环。</p>
<h3>轨道物流架构</h3>
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<ul>
<li><b>节点一 · 月面</b>：冰轮 ISRU 生产氢氧燃料，冰轮货运型将燃料和模块从月面运输至 LLO，交付金蟾。</li>
<li><b>节点二 · LLO</b>：金蟾在月球轨道接收月面上行物资，转运至 LEO；同时接收 LEO 上行模块，转运至 LLO 交付冰轮下行月面。</li>
<li><b>节点三 · LEO</b>：金蟾在近地轨道接收由 CZ-16/CZ-16A 发射的新模块和补给，加注由月面 ISRU 生产的燃料后再次前往 LLO。</li>
<li><b>节点三 · LEO</b>：金蟾在近地轨道接收由长征十六号运载火箭/长征十六号甲型运载火箭发射的新模块和补给，加注由月面 ISRU 生产的燃料后再次前往 LLO。</li>
</ul>
<p>这一架构的核心优势在于：月面 ISRU 生产的燃料无需返回地球重力井——它只需上行至 LLO 交付金蟾，金蟾携带燃料下行至 LEO（利用大气制动辅助减速，大幅节省 Δv），供近地轨道任务使用。月面→LLO→LEO 的燃料下行链路是整个广寒计划最具经济价值的物流创新。</p>
<h3>入轨后状态与未来计划</h3>
<p>金蟾一号入轨后进入长期待命状态，核心系统维持最低功耗运行：航电计算机以低功耗模式周期性自检，太阳能电池板维持对日定向，RCS 储备充足（200 kg 肼燃料未消耗）。轨道参数 400×400 km 圆形轨道，倾角与文昌发射场匹配，便于后续 CZ-16/CZ-16A 发射的模块与之交会对接。</p>
<p>金蟾一号入轨后进入长期待命状态，核心系统维持最低功耗运行：航电计算机以低功耗模式周期性自检，太阳能电池板维持对日定向，RCS 储备充足（200 kg 肼燃料未消耗）。轨道参数 400×400 km 圆形轨道，倾角与文昌发射场匹配，便于后续长征十六号运载火箭/长征十六号甲型运载火箭发射的模块与之交会对接。</p>
<p>金蟾一号的首次物流任务将在 <a href="/home/mission/Guanghan_Program/GHC-03">GHC-03</a> 期间启动。届时冰轮二号（在 GHC-02 中完成柔性管道连接和燃料传输验证）将从月面携带 ISRU 生产的氢氧燃料起飞至 LLO，交付金蟾一号——这是金蟾服役生涯中的第一次燃料接收。随后金蟾一号点火返回 LEO，在地球轨道接收由 CZ-16 发射的广寒 01 模块（电力模块），再次点火前往 LLO——完成首个完整的 LLO ↔ LEO ↔ LLO 物流循环。</p>
<p>金蟾一号的首次物流任务将在 <a href="/home/mission/Guanghan_Program/GHC-03">广寒基地建设任务-03</a> 期间启动。届时冰轮二号（在广寒基地建设任务-02 中完成柔性管道连接和燃料传输验证）将从月面携带 ISRU 生产的氢氧燃料起飞至 LLO，交付金蟾一号——这是金蟾服役生涯中的第一次燃料接收。随后金蟾一号点火返回 LEO，在地球轨道接收由长征十六号运载火箭发射的广寒 01 模块（电力模块），再次点火前往 LLO——完成首个完整的 LLO ↔ LEO ↔ LLO 物流循环。</p>
<p>金蟾二号计划在后续任务中部署，届时双金蟾编队可实现 LLO ↔ LEO 往返物流的并行运行——一艘在 LLO 装载月面燃料时，另一艘在 LEO 装载地球上行模块，大幅缩短物流循环周期。</p>
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<ul>
<li><b>广寒计划首艘轨道转移级入轨</b>：金蟾一号成功部署至 LEO 400×400 km 停泊轨道，标志着广寒物流体系三节点架构（月面—LLO—LEO）的轨道中转枢纽就位。</li>
<li><b>CZ-10E 第二次成功发射</b>：验证了 CZ-10E 在航区回收模式下的 LEO 运力和发射可靠性，为后续金蟾部署任务积累了发射经验。</li>
<li><b>金蟾转移级在轨待命</b>：金蟾一号航电系统和太阳能电池板运行正常，进入低功耗待命模式，为后续 <a href="/home/mission/Guanghan_Program/GHC-03">GHC-03</a> 任务期间的首次物流循环做好了准备。</li>
<li><b>长征十号戊型运载火箭第二次成功发射</b>：验证了长征十号戊型运载火箭在航区回收模式下的 LEO 运力和发射可靠性，为后续金蟾部署任务积累了发射经验。</li>
<li><b>金蟾转移级在轨待命</b>：金蟾一号航电系统和太阳能电池板运行正常，进入低功耗待命模式，为后续 <a href="/home/mission/Guanghan_Program/GHC-03">广寒基地建设任务-03</a> 任务期间的首次物流循环做好了准备。</li>
<li><b>地月物流闭环硬件就绪</b>：金蟾一号入轨后，月面 ISRU→冰轮→金蟾→LEO 的燃料下行链路和 LEO→金蟾→冰轮→月面的模块上行链路在硬件层面全部就位，广寒物流体系从概念进入实战阶段。</li>
</ul>