feat(wiki): 新增 GHC06 任务页与图库发布体系,级联更新既有页面

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<p><b>GHC-04</b> 是广寒计划的首次月面常驻任务,也是迄今为止月面作业量最大的单次任务。六人乘组在月面驻留 46 天,执行 19 次舱外活动——从冰轮编队重组、广寒 02 扩建模块安装,到冷却/电力/燃料管线全系统整合,再到吴刚加压连接和基地全系统集成测试——将广寒基地从模块集合体升级为相互连接的月面前哨站。</p>
<p><b>广寒基地建设任务-04</b> 是广寒计划的首次月面常驻任务。六人乘组在月面驻留 46 天,执行 19 次舱外活动——从冰轮编队重组、广寒 02 扩建模块安装,到冷却/电力/燃料管线全系统整合,再到吴刚加压连接和基地全系统集成测试——将广寒基地从模块集合体升级为相互连接的月面前哨站。</p>
<p>任务期间三艘冰轮(两艘 Block 1 + 首艘 Block 2)首次在月面完成混编组网和燃料互传。冰轮一号 正式关闭 ISRU 系统,基地燃料生产全面移交基地级 ISRU。核反应堆从 GHC-03 的 15% 功率提升至 100%,配合新部署的离心机和存储模块,基地首次具备长期常驻运行能力。任务末期,乘组首次通过加压管道在核心舱与吴刚着陆器之间无需 EVA 往返,验证了加压连接方案的可行性。</p>
<p>任务期间三艘冰轮(两艘 Block 1 + 首艘 Block 2)首次在月面完成混编组网和燃料互传。冰轮一号 正式关闭 ISRU 系统,基地燃料生产全面移交基地级 ISRU。核反应堆从 广寒基地建设任务-03 的 15% 功率提升至 100%,配合新部署的离心机和存储模块,基地首次具备长期常驻运行能力。任务末期,乘组首次通过加压管道在核心舱与吴刚着陆器之间无需 EVA 往返,验证了加压连接方案的可行性。</p>
<section class="infobox-overlap-section" aria-labelledby="background">
<h2 id="background">任务背景</h2>
<p>GHC-03 部署了核电和基地级 ISRU,广寒基地具备了自主能源。但基地的模块化扩建尚未开始——核心舱和电力模块是两个孤立单元,缺乏加压通道;三艘冰轮各自独立运行,没有统一的燃料分配网络;吴刚停留在 LLO,与月面基地之间只能通过对接/分离完成乘员往返。</p>
<p>广寒基地建设任务-03 部署了核电和基地级 ISRU,广寒基地具备了自主能源。但基地的模块化扩建尚未开始——核心舱和电力模块是两个孤立单元,缺乏加压通道;三艘冰轮各自独立运行,没有统一的燃料分配网络;吴刚停留在 LLO,与月面基地之间只能通过对接/分离完成乘员往返。</p>
<p>GHC-04 的核心目标是<b>整合</b>。这意味着四层连接:模块间的加压管道(乘员无需 EVA 即可往返核心舱与吴刚)、冷却管线的统一部署(核反应堆废热排散)、电力网络的互联(核心舱与电力模块配电互通)、以及燃料管线的柔性连接(三艘冰轮 + 吴刚之间可自由调拨氢氧燃料)。此外,本次任务是 Block 2 冰轮(#3)首次与 Block 1 冰轮(#1、#2)混编运行,验证两种版本在燃料传输和柔性接口上的兼容性。</p>
<p>广寒基地建设任务-04 的核心目标是<b>整合</b>。这意味着四层连接:模块间的加压管道(乘员无需 EVA 即可往返核心舱与吴刚)、冷却管线的统一部署(核反应堆废热排散)、电力网络的互联(核心舱与电力模块配电互通)、以及燃料管线的柔性连接(三艘冰轮 + 吴刚之间可自由调拨氢氧燃料)。此外,本次任务是 Block 2 冰轮(#3)首次与 Block 1 冰轮(#1、#2)混编运行,验证两种版本在燃料传输和柔性接口上的兼容性。</p>
<p>任务采用双发射构型:CZ-10E 于 9 月 25 日发射嫦娥 5 号载人飞船,乘组在 LLO 对接吴刚一号 后着陆月面;CZ-16 于 10 月 13 日发射广寒 02 扩建模块,经金蟾一号 转运至 LLO 后由冰轮三号 接驳下行至月面。两次发射间隔 18 天——在此期间乘组已完成冰轮编队重组和金蟾燃料转移。</p>
<p>任务采用双发射构型:长征十号戊型运载火箭 于 9 月 25 日发射嫦娥 5 号载人飞船,乘组在 LLO 对接吴刚一号 后着陆月面;长征十六号运载火箭 于 10 月 13 日发射广寒 02 扩建模块,经金蟾一号 转运至 LLO 后由冰轮三号 接驳下行至月面。两次发射间隔 18 天——在此期间乘组已完成冰轮编队重组和金蟾燃料转移。</p>
</section>
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<h3>第四阶段:测试、跳跃与冰轮联网(11 月 1 日至 8 日)</h3>
<p>11 月 1 日至 3 日,乘组在舱内对新部署的离心机及冷却系统进行测试。冰轮一号正式关闭 ISRU 和采矿系统——基地燃料生产自此全面移交基地级 ISRU。核反应堆从 GHC-03 末期的 15% 功率提升至 100%,所有新装冷却和电力回路在 100% 负载下稳定运行</p>
<p>11 月 1 日至 3 日,乘组在舱内对新部署的离心机及冷却系统进行测试。冰轮一号正式关闭 ISRU 和采矿系统——基地燃料生产自此全面移交基地级 ISRU。核反应堆在满负荷测试中验证了 100% 额定功率的输出能力,所有新装冷却和电力回路在全功率工况下稳定运行。实际运行功率由基地电力需求动态调整</p>
<p>11 月 4 日,乘组从核心舱遥控冰轮一号和冰轮二号执行短距跳跃(小于 2 公里),分别降落在电力模块东西两侧的预定停泊位,形成围绕核心舱/电力模块的物流圈。</p>
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<h3>返回(11 月 17 日至 20 日)</h3>
<p>11 月 15 日乘组转移至吴刚一号并执行 EVA-19 断开与基地的最后物理连接后,在吴刚内度过两夜进行起飞前系统检查。11 月 17 日 15 时 49 分,吴刚一号从月面起飞。11 月 18 日 00 时 07 分,吴刚一号与等候在 LLO 的嫦娥五号完成对接。乘组转移至返回舱后,嫦娥五号于当日 07 时 32 分点火返回地球。11 月 20 日 13 时 57 分,返回舱着陆于文昌回收场,GHC-04 任务正式结束。</p>
<p>11 月 15 日乘组转移至吴刚一号并执行 EVA-19 断开与基地的最后物理连接后,在吴刚内度过两夜进行起飞前系统检查。11 月 17 日 15 时 49 分,吴刚一号从月面起飞。11 月 18 日 00 时 07 分,吴刚一号与等候在 LLO 的嫦娥五号完成对接。乘组转移至返回舱后,嫦娥五号于当日 07 时 32 分点火返回地球。11 月 20 日 13 时 57 分,返回舱着陆于文昌回收场,广寒基地建设任务-04 任务正式结束。</p>
<p>吴刚一号在任务结束后——与 GHC-02、GHC-03 后一样——变轨至 500×500 km LLO 继续留轨复用。至此,同一艘吴刚着陆器已连续完成 GHC-02、GHC-03、GHC-04 三次载人月面往返任务。</p>
<p>吴刚一号在任务结束后——与 广寒基地建设任务-02、广寒基地建设任务-03 后一样——变轨至 500×500 km LLO 继续留轨复用。至此,同一艘吴刚着陆器已连续完成 广寒基地建设任务-02、广寒基地建设任务-03、广寒基地建设任务-04 三次载人月面往返任务。</p>
<h2 id="eva">EVA 日志</h2>
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<tbody>
<tr><td>EVA-1</td><td>10-01</td><td>7h 25m</td><td>小组 1</td><td>将吴刚一号 连接到冰轮一号;断开冰轮一号 与冰轮二号 的连接</td></tr>
<tr><td>EVA-2</td><td>10-01</td><td>5h 18m</td><td>小组 2</td><td>将冰轮三号(Block 2)连接到冰轮一号——首次 Block 1 ↔ Block 2 柔性管道对接</td></tr>
<tr><td></td><td>10-01/02</td><td></td><td></td><td>冰轮二号 无人起飞 → 与金蟾一号 对接 → 燃料转移 → 金蟾一号 返回地球 → 冰轮二号 返回着陆</td></tr>
<tr><td>EVA-3</td><td>10-03</td><td>10h 05m</td><td>小组 1+2</td><td>重新建立冰轮二号 与冰轮一号 的连接。三艘冰轮首次物理组网。乘组入驻广寒核心舱</td></tr>
<tr><td>EVA-4</td><td>10-19</td><td>8h 15m</td><td>小组 1</td><td>断开冰轮三号 与冰轮一号 的连接。操作中不慎损坏冰轮三号 的一块太阳能电池板——任务中心决定下次载人任务修复</td></tr>
<tr><td></td><td>10-20/21</td><td></td><td></td><td>冰轮三号 无人起飞 → LLO 接收广寒 02 模块 → 返回着陆</td></tr>
<tr><td>EVA-5</td><td>10-23</td><td>8h 15m</td><td>小组 2</td><td>将广寒 02 模块从冰轮三号 货仓吊装至月面预定位置</td></tr>
<tr><td>EVA-6</td><td>10-24</td><td>8h 34m</td><td>小组 1</td><td>从广寒 02 模块卸下电力模块存储支架 2 号,安装至电力模块指定安装位</td></tr>
<tr><td>EVA-7</td><td>10-25</td><td>8h 28m</td><td>小组 2</td><td>从广寒 02 模块卸下存储模块,暂时安置于核心舱外侧</td></tr>
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<tr><td>EVA-11</td><td>10-29</td><td>8h 45m</td><td>小组 2</td><td>从电力模块向存储模块和离心机铺设配电电缆,接入基地电力网络</td></tr>
<tr><td>EVA-12</td><td>10-30</td><td>7h 42m</td><td>小组 1</td><td>沿冰轮预定停泊位方向铺设燃料分配主管线,设置三个支路接口</td></tr>
<tr><td>EVA-13</td><td>10-31</td><td>9h 14m</td><td>小组 2</td><td>安装核心舱 ↔ 电力模块之间的柔性加压连接管道;断开冰轮一号 和冰轮二号 的连接,为跳跃做准备</td></tr>
<tr><td></td><td>11-01~03</td><td></td><td></td><td>舱内测试离心机及冷却系统。冰轮一号 关闭 ISRU 和采矿系统。核反应堆升至 100% 功率,ISRU 全功率运行——所有新装冷却和电力回路在 100% 负载下稳定</td></tr>
<tr><td></td><td>11-04</td><td></td><td></td><td>遥控冰轮一号 和冰轮二号 执行短距跳跃(< 2 km分别降落在电力模块东西两侧</td></tr>
<tr><td>EVA-14</td><td>11-05</td><td>8h 38m</td><td>小组 1</td><td>将冰轮一号 接入燃料主管线支路 1 和电力网格——首艘接入基地统一燃料/电力网络的着陆器</td></tr>
<tr><td>EVA-15</td><td>11-06</td><td>8h 34m</td><td>小组 2</td><td>将冰轮二号 接入支路 2 和电力网格。验证冰轮一号 与冰轮二号 通过主管线进行燃料互传,测试通过</td></tr>
<tr><td>EVA-16</td><td>11-08</td><td>9h 46m</td><td>小组 1</td><td>将冰轮三号(Block 2)接入支路 3。确认 Block 2 的加宽燃料罐接口与 Block 1 的柔性管道适配器完全兼容——三艘冰轮燃料/电力联网完成</td></tr>
<tr><td>EVA-17</td><td>11-09</td><td>7h 29m</td><td>小组 2</td><td>将吴刚一号 通过独立柔性加压管道接入核心舱。对全基地 6 个加压连接点进行氦气检漏——全部通过。随后执行全基地预集成检查</td></tr>
<tr><td></td><td>11-10 04:00</td><td></td><td></td><td>吴刚一号 ↔ 核心舱加压管道通行测试——两名乘组从核心舱经加压管道进入吴刚并返回,全程无需 EVA。乘员可在核心舱与吴刚着陆器之间自由往返</td></tr>
<tr><td>EVA-18</td><td>11-14</td><td>9h 26m</td><td>小组 1+2</td><td>全基地系统集成测试:核反应堆 100% + ISRU 全功率 + 离心机旋转 + 核心舱环控 + 三艘冰轮待机供电 + 吴刚加压连接维持——所有子系统联合负载下稳定运行超过 6 小时。末次巡检,电力模块经外部 EVA 确认散热面板和冷却管线正常。工具归位,月面样本打包,合影</td></tr>
<tr><td></td><td>11-15 03:00</td><td></td><td></td><td>乘组从核心舱经加压管道转移至吴刚一号,关闭加压舱门</td></tr>
<tr><td>EVA-18</td><td>11-14</td><td>9h 26m</td><td>小组 1+2</td><td>全基地系统集成测试:ISRU 全功率 + 离心机旋转 + 核心舱环控 + 三艘冰轮待机供电 + 吴刚加压连接维持——所有子系统联合负载下稳定运行超过 6 小时。末次巡检,电力模块经外部 EVA 确认散热面板和冷却管线正常。工具归位,月面样本打包,合影</td></tr>
<tr><td>EVA-19</td><td>11-15</td><td>3h 47m</td><td>小组 1+2</td><td>全体着 EVA 服从吴刚一号 出舱,断开吴刚与核心舱之间的柔性加压管道,收拢固定于核心舱外侧存储位。确认吴刚与基地之间所有物理连接已解除</td></tr>
</tbody>
</table>
<h2 id="integration">基地整合成果</h2>
<p>GHC-04 结束后,广寒基地的系统拓扑达到了首个完整运营状态:</p>
<p>广寒基地建设任务-04 结束后,广寒基地的系统拓扑达到了首个完整运营状态:</p>
<ul>
<li><b>加压连接</b>:核心舱与吴刚一号 之间通过独立加压管道连接——乘员无需 EVA 即可往返。核心舱与电力模块之间通过柔性加压管道实现公用设施互联(配电、冷却液),但电力模块仍需 EVA 外部访问,不可通过加压管道直接进入。</li>
<li><b>冷却系统</b>:离心机、存储模块、电力模块的冷却管线统一接入散热系统,4 组散热面板(#3 经手动修复后正常)提供全基地废热排散。</li>
<li><b>电力网络</b>:核反应堆(100% 功率)→ 电力模块 → 配电网络 → 核心舱、离心机、ISRU、存储模块、三艘冰轮待机供电。辅助电缆实现冰轮休眠期间的基地供电备份。</li>
<li><b>电力网络</b>:核反应堆(验证 100% 额定输出能力,实际功率按需动态调整)→ 电力模块 → 配电网络 → 核心舱、离心机、ISRU、存储模块、三艘冰轮待机供电。辅助电缆实现冰轮休眠期间的基地供电备份。</li>
<li><b>燃料网络</b>:三艘冰轮 + 吴刚通过统一的柔性管道网络互联,可从任意节点向任意节点调拨氢氧燃料。冰轮一号 的 ISRU 已完全关闭并排空——基地燃料生产全面移交基地级 ISRU。</li>
<li><b>冰轮重新定位</b>:冰轮一号(东侧)和冰轮二号(西侧)经跳跃飞行部署至电力模块两侧,冰轮三号 停留在广寒 02 卸载区。三艘冰轮的着陆区围绕核心舱/电力模块形成约 100 m 半径的物流圈。</li>
<li><b>Block 1/Block 2 兼容性</b>:冰轮三号(Block 2)的加宽燃料罐接口经 EVA-16 验证与 Block 1 的柔性管道适配器完全兼容。后续 Block 2 冰轮可直接接入现有燃料网络而无需任何接口改造。</li>
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<h2 id="topology">基地拓扑图</h2>
<p>下图以 GHC-04 任务结束时为默认时间锚点,展示广寒基地各舱段、电力模块、冰轮编队与吴刚着陆器的完整工程拓扑。可在图内切换任务或指定时间,查看基地结构随建设进度的变化。</p>
<p>下图以 广寒基地建设任务-04 任务结束时为默认时间锚点,展示广寒基地各舱段、电力模块、冰轮编队与吴刚着陆器的完整工程拓扑。可在图内切换任务或指定时间,查看基地结构随建设进度的变化。</p>
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<iframe class="topology-embed-frame" src="http://118.89.192.134:59100/topology/guanghan_topology_demo.html?mission=GHC-04" title="广寒基地交互式工程拓扑图(GHC-04)" loading="eager" sandbox="allow-scripts allow-same-origin allow-forms" allow="fullscreen"></iframe>
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<figcaption class="topology-caption">图 1GHC-04 任务结束时的广寒基地工程拓扑。可在图内切换任务或指定时间;若嵌入视图未能加载,可<a href="http://118.89.192.134:59100/topology/guanghan_topology_demo.html?mission=GHC-04" target="_blank" rel="noopener noreferrer">在新窗口打开</a></figcaption>
<figcaption class="topology-caption">图 1广寒基地建设任务-04 任务结束时的广寒基地工程拓扑。可在图内切换任务或指定时间;若嵌入视图未能加载,可<a href="http://118.89.192.134:59100/topology/guanghan_topology_demo.html?mission=GHC-04" target="_blank" rel="noopener noreferrer">在新窗口打开</a></figcaption>
</figure>
<h2 id="seealso">参见</h2>