ArmorandClaude Opus 4.7
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Overview page (xihe_mothership): - Polish: use Chinese ship names throughout with wiki links - Add "与万星源级的关系" section explaining hull transfer to Stellaria - Add construction evolution: Vulture LEO assembly → Qingtian + Star Port - Condense operational history, defer to individual ship pages - Fix problematic "XH-01既是舰级也是技术谱系" paragraph New individual ship pages: - XH-01 羲和号: 693-day LEO construction, 8 mission subsections (2053-2060) - XH-02 太白号: Qingtian+Star Port construction, Vesta + Mars missions - XH-03 常曦号: Jupiter relay role, currently in shakedown (2060) Wiki paths: /home/Exploration_Motherships/Xihe/XH-01, XH-02, XH-03 Co-Authored-By: Claude Opus 4.7 <noreply@anthropic.com>
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<h1 id="常曦号-xh-03">常曦号（XH-03）</h1>
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<table class="infobox">
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<caption>常曦号（XH-03）<span>Changxi (XH-03)</span></caption>
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<tbody>
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<tr><td><div class="image-placeholder">常曦号侧视图占位</div><div class="thumbcaption">XH-03 常曦号为羲和级三号舰，首艘专为深空通信中继任务改装的羲和级母舰。</div></td></tr>
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<tr><td><b>舰名</b>：常曦号（XH-03）</td></tr>
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<tr><td><b>舰级</b>：<a href="/home/Exploration_Motherships/Xihe">羲和级星际探索母舰</a></td></tr>
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<tr><td><b>建造开始</b>：2056 年 2 月</td></tr>
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<tr><td><b>组装完成</b>：2059 年 12 月</td></tr>
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<tr><td><b>试运行</b>：2060 年 1 月至 2060 年 4 月（预计）</td></tr>
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<tr><td><b>服役</b>：2060 年 6 月（预计）</td></tr>
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<tr><td><b>当前状态</b>：试运行中</td></tr>
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<tr><td><b>建造方式</b>：擎天货运飞船 + 星港空间站组装</td></tr>
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<tr><td><b>命名来源</b>：常曦（中国神话中的月御之神），象征地月空间与深空过渡</td></tr>
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</tbody></table>
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<p><b>常曦号</b>（英语：<b>Changxi</b>，编号 XH-03）是<a href="/home/Exploration_Motherships/Xihe">羲和级星际探索母舰</a>的三号舰，也是首艘专为深空通信中继任务进行改装的羲和级母舰。舰名取自中国神话中的月御之神"常曦"，象征其地月空间与深空过渡的定位。常曦号于 2056 年 2 月开工，2059 年 12 月完成组装，是目前羲和级中建造周期最长的母舰（约 46 个月）。截至 2060 年 3 月，常曦号正处于试运行阶段，预计于 2060 年 6 月正式服役。</p>
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<p>常曦号沿用了羲和级的九模块纵向脊柱式构型，集成"毅力"质量驱动推进系统、方舟冷核聚变反应堆、闭合式生命保障系统、人工重力居住环和强化对接枢纽。与姐妹舰相比，常曦号最显著的特点是在建造过程中即集成了增强型深空通信套件，使其成为首艘专门面向木星中继通信网络部署和深空通信基础设施支援的羲和级平台。</p>
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<p>常曦号的建造与 XH-01 羲和号和 XH-02 太白号的运营同期进行，三舰并行的资源分配导致其建造周期显著延长。然而，这段延长期限也使建造团队能够将前两舰的运营反馈充分融入常曦号的设计，在通信系统、生命保障和数据管理方面实现了羲和级最高的集成水平。该舰不具备大气再入或行星表面着陆能力，地表往返运输依赖随舰携带的回声级摆渡航天飞机。</p>
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<nav class="toc" aria-label="目录">
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<div class="toc-title">目录</div>
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<li><a href="#设计概述">设计概述</a></li>
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<li><a href="#建造">建造</a></li>
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<li><a href="#运用历史">运用历史</a></li>
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<li><a href="#任务展望">任务展望</a></li>
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<li><a href="#技术参数">技术参数</a></li>
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<li><a href="#舰队定位">舰队定位</a></li>
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<li><a href="#相关条目">相关条目</a></li>
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</ol>
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</nav>
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<h2 id="设计概述">设计概述</h2>
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<p>常曦号为羲和级三号舰，整体采用纵向脊柱式多段圆柱构型，全长 83.4 米，最大直径 25 米（人工重力居住环），满载速度增量约 1700 km/s，最大有效载荷 300 吨。全舰功能区沿中心轴线依次排列：前部对接枢纽、指挥中心、人工重力居住模块、静止居住模块、中心对接枢纽、温室模块、主储藏模块、桁架结构和推进模块。</p>
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<p>常曦号最突出的设计特征是集成于建造阶段的增强型深空通信套件。该套件包括高增益深空通信天线阵列、多频段中继收发器、激光通信终端和专用数据处理单元，使其在木星距离及更远范围内具备稳定的通信中继能力。与传统羲和级母舰依赖任务期间加装通信设备不同，常曦号的通信套件在桁架结构和中心对接枢纽中预先布置，并与全舰电力、热控和数据总线充分集成。</p>
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<p>除通信系统的增强外，常曦号还从 XH-01 和 XH-02 的运营经验中全面受益：居住模块采用与太白号相同的改进配置，辐射屏蔽在关键区域进一步加厚，水回收系统闭环回收率提升至 97% 以上。这些改进使常曦号在应对木星系统高辐射环境和长周期通信中继任务时具有更强的自主性和生存能力。</p>
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<h2 id="建造">建造</h2>
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<h3>建造背景与挑战</h3>
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<p>常曦号于 2056 年 2 月在星港空间站开工，是第二艘在该站组装的羲和级母舰（继太白号之后）。建造期间正值 XH-01 火星远征与木星系统任务的高峰期，以及 XH-02 灶神星任务和火星远征的执行期，多舰并行运营对人力、物资和星港空间站的船坞资源造成了显著压力。</p>
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<p>这种资源分散直接反映在建造周期上：从 2056 年 2 月到 2059 年 12 月，约 46 个月的建造时间使其成为羲和级中建造最长的母舰。然而，延长的建造周期并非完全没有价值——它为建造团队提供了充分的时间将 XH-01 和 XH-02 的最新运营数据融入常曦号的设计。通信套件在建造阶段而非改造阶段集成，避免了后期改装可能引发的结构干涉和系统冲突。</p>
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<p>常曦号的建造由擎天货运飞船承担大型模块运输，星港空间站提供装配平台和集成环境。木星中继通信设备——包括高增益天线阵列、中继收发器和激光通信终端——在桁架结构组装阶段即被集成，其波导、电力馈线和数据链路沿舰体轴向预埋，与全舰系统形成有机整体。</p>
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<h3>建造时间线</h3>
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<thead><tr><th>阶段</th><th>时间</th><th>主要内容</th></tr></thead>
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<tbody>
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<tr><td>建造开工</td><td>2056 年 2 月</td><td>首个结构模块运抵星港空间站，开工建造。</td></tr>
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<tr><td>基础结构</td><td>2056 年 2 月至 2057 年 6 月</td><td>脊柱结构、推进模块和桁架结构组装；通信天线阵列预埋集成。</td></tr>
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<tr><td>主体装配</td><td>2057 年 6 月至 2059 年 6 月</td><td>居住模块、对接枢纽、温室、储藏模块依次集成，通信设备完成安装和校准。</td></tr>
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<tr><td>全舰集成</td><td>2059 年 6 月至 2059 年 12 月</td><td>跨模块验证、全系统检查、通信链路端到端测试。</td></tr>
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<tr><td>组装完成</td><td>2059 年 12 月</td><td>主体装配历时约 46 个月，转入试运行阶段。</td></tr>
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</tbody></table>
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<h2 id="运用历史">运用历史</h2>
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<h3>试运行（2060 年 1 月 8 日至 2060 年 4 月 12 日，预计）</h3>
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<p>常曦号于 2060 年 1 月 8 日在星港空间站启动试运行阶段，为期约三个月（预计至 2060 年 4 月 12 日）。试运行分为三个阶段，旨在全面验证母舰各项系统及其增强型深空通信套件的实际性能。</p>
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<h4>地球轨道与 GEO 测试（2060 年 1 月至 2 月）</h4>
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<p>试运行第一阶段集中于近地轨道和地球同步轨道机动测试。常曦号完成了推进系统全推力剖面验证、人工重力居住环旋转测试、生命保障系统长时间运行评估和全舰热控响应测试。深空通信套件在此阶段完成了与星港空间站及地面控制中心的端到端链路校准和多项通信模式切换验证。</p>
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<h4>月球轨道往返（2060 年 2 月至 3 月）</h4>
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<p>第二阶段以月球轨道为目的地，验证常曦号的地月转移能力和远距离导航性能。常曦号由近地轨道出发，完成地月转移、月球轨道插入和返回机动。该阶段还测试了通信天线阵列在月地距离下的指向精度和中继转发能力，为后续木星距离通信任务积累基准数据。</p>
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<h4>深空通信中继测试（2060 年 3 月至 4 月）</h4>
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<p>第三阶段为深空通信中继专项测试，自 2060 年 3 月启动。测试内容包括多频段中继转发、激光通信终端长距离锁定的稳定性、通信链路抗干扰能力以及模拟木星通信延迟下的自主协议切换。此阶段是常曦号试运行的核心验证环节，直接关系到其后续木星中继网络部署任务的技术准备状态。</p>
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<p>截至 2060 年 3 月，常曦号试运行正在按计划推进。前两个阶段的所有测试目标均已达成，深空通信中继测试正在进行中。试运行结束后，常曦号预计于 2060 年 6 月正式服役。</p>
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<table>
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<thead><tr><th>试运行阶段</th><th>时间</th><th>内容</th><th>状态</th></tr></thead>
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<tbody>
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<tr><td>近地轨道与 GEO 测试</td><td>2060-01 至 2060-02</td><td>推进系统验证、生命保障评估、通信链路校准。</td><td>完成</td></tr>
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<tr><td>月球轨道往返</td><td>2060-02 至 2060-03</td><td>地月转移、月球轨道插入、通信天线指向精度验证。</td><td>完成</td></tr>
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<tr><td>深空通信中继测试</td><td>2060-03 至 2060-04</td><td>多频段中继、激光通信锁定、自主协议切换验证。</td><td>进行中</td></tr>
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</tbody></table>
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<h2 id="任务展望">任务展望</h2>
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<p>常曦号的服役后将承担两项主要任务方向：木星中继通信网络部署和欧罗巴前哨站支援。</p>
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<h3>木星中继通信网络部署</h3>
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<p>常曦号的核心任务是在木星系统部署中继通信卫星网络。该网络将覆盖木星主要卫星（欧罗巴、木卫一、木卫三和木卫四）与地球之间的通信链路，为后续木星系统的长期科学考察、欧罗巴前哨站运维和载人任务提供稳定、低延迟的通信基础设施。常曦号的增强型深空通信套件使其能够在中继卫星部署过程中同时承担网络协调节点和通信测试平台的角色。</p>
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<p>中继网络的部署预期将分阶段进行：首先在木星高轨布置主干节点卫星，随后在主要卫星轨道布置局部中继站，最后完成网络互联和端到端验证。常曦号在整个部署过程中将作为移动式指挥和控制中心，负责卫星释放、轨道校准、链路建立和网络集成。</p>
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<h3>欧罗巴前哨站支援</h3>
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<p>常曦号的第二项任务方向是为欧罗巴研究前哨站提供通信和后勤支援。作为首艘专为深空通信中继而优化的羲和级母舰，常曦号能够在前哨站与地球之间提供高带宽中继链路，同时利用其母舰级平台为前哨站提供物资转运、人员轮换和应急撤离能力。</p>
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<p>常曦号是羲和级中首艘从设计阶段即明确以深空通信基础设施为主要任务方向的母舰。这一角色与 XH-01（侧重技术验证和外太阳系远征）和 XH-02（侧重内太阳系与火星系统任务）形成互补，体现了羲和级舰队在任务分工上的多元化发展。</p>
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<h2 id="技术参数">技术参数</h2>
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<table>
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<thead><tr><th>项目</th><th>数据</th></tr></thead>
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<tbody>
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<tr><td>类型</td><td>载人星际探索母舰（羲和级）</td></tr>
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<tr><td>总体构型</td><td>纵向脊柱式多段圆柱构型</td></tr>
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<tr><td>全长</td><td>83.4 米</td></tr>
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<tr><td>最大直径</td><td>25 米（人工重力居住环）</td></tr>
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<tr><td>推进系统</td><td>"毅力"质量驱动推进系统</td></tr>
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<tr><td>主反应堆</td><td>方舟冷核聚变反应堆，约 8 TW 输出级别</td></tr>
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<tr><td>推力</td><td>2400 kN（标准模式）；3800 kN（高推力模式）</td></tr>
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<tr><td>比冲</td><td>500,000 s（标准模式）；250,000 s（高推力模式）</td></tr>
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<tr><td>满载速度增量</td><td>约 1700 km/s（含 300 吨有效载荷）</td></tr>
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<tr><td>最大有效载荷</td><td>300 吨（含行星表面载具与补给）</td></tr>
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<tr><td>长期乘员</td><td>15 人</td></tr>
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<tr><td>短期乘员</td><td>30 人</td></tr>
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<tr><td>人工重力</td><td>约 0.41 g，旋转居住环产生</td></tr>
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<tr><td>随舰载具</td><td>典型为 2 艘回声级，或回声级与阿玛尔塞亚等兼容载具组合</td></tr>
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<tr><td>通信系统</td><td>增强型深空通信套件（高增益天线阵列、多频段中继收发器、激光通信终端、专用数据处理单元）</td></tr>
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<tr><td>建造方式</td><td>擎天货运飞船 + 星港空间站组装</td></tr>
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<tr><td>建造周期</td><td>约 46 个月（2056-02 至 2059-12）</td></tr>
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</tbody></table>
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<h2 id="舰队定位">舰队定位</h2>
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<p>常曦号在羲和级舰队中的定位是深空通信基础设施和木星系统中继网络部署的专用平台。与首舰羲和号（多任务综合验证与外太阳系远征）和二号舰太白号（内太阳系与火星系统主力）不同，常曦号的任务方向集中于通信中继，代表了羲和级从通用母舰向任务定制化平台发展的趋势。</p>
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<p>常曦号的增强型深空通信套件使其在羲和级三舰中具备独特的任务优势：在木星系统等远距离任务场景中，常曦号不仅能够执行母舰级的运输和支援任务，还能同时充当移动式中继通信节点，大幅提升任务区域的通信能力和网络冗余度。这一角色对后续木星系统的大规模科学考察和欧罗巴前哨站扩建具有关键意义。</p>
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<p>截至 2060 年 3 月，羲和级舰队共有三艘在役（XH-01 羲和号正在木星系统执行欧罗巴远征 3；XH-02 太白号处于任务后维护状态；XH-03 常曦号正在试运行），一艘建造中（XH-04）。常曦号即将成为舰队中第四艘投入运营的羲和级母舰，其通信中继特化能力将显著增强人类在木星系统的持续存在能力。</p>
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<h2 id="相关条目">相关条目</h2>
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<ul>
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<li><a href="/home/Exploration_Motherships/Xihe">羲和级星际探索母舰</a></li>
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<li><a href="/home/Exploration_Motherships/Xihe/XH-01">羲和号（XH-01）</a></li>
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<li><a href="/home/Exploration_Motherships/Xihe/XH-02">太白号（XH-02）</a></li>
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<li><a href="/home/Exploration_Motherships/Stellaria">万星源级星际探索母舰</a></li>
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<li><a href="/home/Space_Shuttles/Echo_Shuttle">回声级航天飞机</a></li>
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<li><a href="/home/Stations/Star_Port_Station">星港空间站</a></li>
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<li><a href="/home/Cargo_Ships/Qingtian">擎天货运载具</a></li>
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<li><a href="/home/Bases/Europa_Research_Outpost">欧罗巴研究前哨站</a></li>
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<li>木星中继通信网络</li>
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</ul>
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</article>
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