太白号（XH-02）

太白号（英语：Taibai，编号 XH-02）是羲和级星际探索母舰的二号舰，也是该级首艘在星港空间站完成组装的母舰。舰名取自金星的中国古称"太白"，象征其侧重于内太阳系和小行星带任务定位。太白号于 2054 年 12 月开工，2056 年 10 月完成组装，2057 年 4 月正式服役。截至 2060 年 3 月，太白号处于任务后维护阶段，正在为后续任务做准备。

太白号沿用了羲和级的九模块纵向脊柱式构型，集成"毅力"质量驱动推进系统、方舟冷核聚变反应堆、闭合式生命保障系统、人工重力居住环和强化对接枢纽。与首舰羲和号相比，太白号在建造过程中吸收了 XH-01 的运营经验，对居住模块进行了改进，并升级了辐射屏蔽系统。该舰不具备大气再入或行星表面着陆能力，地表往返运输依赖随舰携带的回声级摆渡航天飞机。

太白号的任务记录以内太阳系为重点，涵盖了灶神星轨道勘测与小行星带探测、火星远征支援以及火星一号基地补给等关键任务，为羲和级的批量建造能力和多舰协同模式提供了验证。

设计概述

太白号为羲和级二号舰，整体采用纵向脊柱式多段圆柱构型，全长 83.4 米，最大直径 25 米（人工重力居住环），满载速度增量约 1700 km/s，最大有效载荷 300 吨。全舰功能区沿中心轴线依次排列：前部对接枢纽、指挥中心、人工重力居住模块、静止居住模块、中心对接枢纽、温室模块、主储藏模块、桁架结构和推进模块。

作为第二艘羲和级母舰，太白号在首舰羲和号（XH-01）的基础上吸收了约两年的运营反馈。居住模块的人机工程学界面进行了优化，辐射屏蔽在关键区域——指挥中心、居住区和医疗设施周围——增加了额外复合层。这些改进使太白号在保持与首舰相同的基本构型和速度增量指标的同时，提升了长期任务中的乘员安全和舒适度。

太白号的随舰载具标准配置为两艘回声级航天飞机，用于母舰与目标天体表面之间的人员、样品和轻型货物运输。该舰也是首艘在建造阶段即明确以内太阳系任务为重点的羲和级母舰，其任务规划侧重火星系统补给、小行星带探测和近地轨道快速响应。

建造

建造方式与创新

太白号是首艘在星港空间站完成组装的羲和级母舰，标志着羲和级建造模式从"基于秃鹫航天飞机的自由飞行近地轨道组装"向"基于星港空间站与擎天货运飞船的轨道船坞式建造"的过渡。这一模式转变使大型模块的运输和集成不再受限于航天飞机货舱尺寸，显著提高了建造效率和模块集成精度。

建造过程中，擎天货运飞船分批将九大模块、人工重力居住环及其他大型结构件运抵星港空间站。星港的轨道船坞设施提供了稳定的装配平台、环境控制和维护保障，使太白号的建造周期较首舰羲和号（约 693 天）进一步优化。

建造时间线

太白号的建造从 XH-01 的运营经验中获益明显。居住模块的设计改进、辐射屏蔽的升级方案以及对接枢纽的装配工艺，均直接应用了羲和号在深空测试任务和火星演示任务中积累的数据。此外，星港空间站的船坞环境使太白号在装配阶段即可执行更全面的子系统验证，减少了后续试运行阶段的工作量。

运用历史

试运行（2056 年 11 月至 2057 年 3 月）

太白号于 2056 年 11 月启动为期五个月的轨道试运行，涵盖近地轨道、地球同步轨道机动和月球轨道往返测试。试运行阶段验证了结构完整性、推进系统响应、人工重力居住环动平衡、生命保障系统长时间运行能力和全舰热控稳定性。所有系统均通过验证，热控、通信和推进性能达到或超过设计指标。

在试运行期间，太白号还完成了与星港空间站的首次对接测试，验证了前部对接枢纽和中心对接枢纽在结构锁定、供电、热控和数据传输方面的性能。这些测试为后续母舰在星港空间站的常规整备和维护建立了操作基准。试运行于 2057 年 3 月结束，太白号于 2057 年 4 月正式服役。

灶神星任务（2057 年 5 月至 2058 年 1 月）

2057 年 5 月，太白号由近地轨道出发，执行羲和级首次小行星带任务——灶神星轨道勘测与表面采样。这是羲和级母舰首次超越火星轨道进入小行星带，也是人类首次对灶神星进行载人轨道探测和表面采样。

太白号在为期约八个月的往返任务中，完成了灶神星轨道详细勘测、表面样本采集和小行星带深空环境评估。随舰携带的两艘回声级航天飞机承担了表面采样队的下降与返回，母舰保持在安全轨道执行遥测监控、样品接收和初步分析。任务期间验证了羲和级母舰在小行星带辐射环境、微流星体风险和远距离通信延迟条件下的运行能力。

2058 年 1 月，太白号携带灶神星样品返回地球，样品移交近地轨道实验室进行详细分析。灶神星任务的成功证明羲和级母舰具备小行星带深空操作能力，并将该级舰的任务范围从火星系统扩展至内太阳系更广泛的区域。

火星远征 3（2058 年 4 月至 2058 年 12 月）

2058 年 4 月，太白号执行火星远征 3 任务，前往火星一号基地进行乘员轮换和补给运输。此次任务的核心是为火星一号基地运送新一轮建设乘员、补给物资和扩建设备，同时将上一批驻留乘员接回地球。

太白号携带两艘回声级航天飞机，用于母舰与火星表面之间的乘员和货物往返。母舰保持在火星高轨，通过回声级执行表面轮换、补给卸载和样品装载。任务周期约九个月，于 2058 年 12 月完成并返回地球。火星远征 3 的顺利完成巩固了太白号作为火星基地扩建干线平台的定位。

火星远征 4（2059 年 10 月至 2060 年 1 月）

2059 年 10 月，太白号再次前往火星执行火星远征 4 任务，主要目标为火星一号基地扩建支援。此次任务正值火星一号园区 Alpha 表面扩建的关键阶段，太白号运送的结构桁架、温室组件和支援补给为基地分期建设提供了关键物资。

太白号于 2060 年 1 月完成火星远征 4，返回地球。任务中验证了羲和级母舰与火星表面基地的连续补给协同模式，进一步确立了多母舰轮换支援火星基地建设的可行性。

当前状态（2060 年 3 月）

截至 2060 年 3 月，太白号已完成火星远征 4 的返航后维护，正在进行系统检查和整备，为下一阶段任务做准备。维护工作在星港空间站进行，涵盖推进系统检查、对接枢纽密封组件更换、生命保障回路维护、热控系统校准和随舰载具接口检测。太白号保持着良好的在役状态，是羲和级舰队中任务节奏最稳定的平台之一。

技术参数

舰队定位

太白号在羲和级舰队中的定位是内太阳系与火星系统任务的主力平台。与首舰羲和号（侧重技术验证和外太阳系远征）和三号舰常曦号（侧重深空通信中继部署）不同，太白号的任务记录集中于火星基地补给、小行星带探测和近地轨道快速响应，体现了羲和级母舰在多任务方向上的灵活分工。

太白号首次将羲和级母舰的任务范围扩展至小行星带（灶神星任务，2057-2058），并连续执行火星远征 3 和远征 4，确立了该舰作为火星基地干线补给平台的核心地位。在羲和级三舰体系中，太白号的任务节奏最为稳定，累积了丰富的火星系统运营和小行星带深空操作经验。

截至 2060 年 3 月，羲和级舰队共有三艘在役（XH-01 羲和号、XH-02 太白号、XH-03 常曦号），一艘建造中（XH-04）。太白号处于任务后维护状态，预计将在完成整备后继续承担内太阳系及火星系统的任务。

相关条目

• 羲和级星际探索母舰
• 羲和号（XH-01）
• 常曦号（XH-03）
• 万星源级星际探索母舰
• 回声级航天飞机
• 星港空间站
• 擎天货运载具
• 火星一号基地
• 灶神星（Vesta）