冰轮部署任务-03 任务图集

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BL-03 是冰轮着陆器 Block 2 的首航——燃料箱延长至 36.7 m 全高，内部燃料容量从 96.6 吨提升至 121.6 吨，取消顶部保温箱改以 32 层 MLI 增强层替代。以下影像记录了冰轮三号从发射到加入东方海编队的全过程。

发射

CZ-16 运载火箭搭载冰轮三号（Block 2 货运型）从文昌发射场升空。冰轮三号全高 36.7 m——比 Block 1 高出 6.5 m——肉眼可见箭体长细比更大。

同一发射的另一视角。15 台 YF-215X 发动机的淡蓝色甲烷尾焰在上升段清晰可辨——全流量补燃循环几乎不产生碳烟沉积。

地月转移与着陆

冰轮三号执行近月制动进入 LLO——此时正值 GHC-03 任务期间，嫦娥 4 号乘组正在广寒基地执行电力模块安装。冰轮三号将在 LLO 等待着陆窗口。

冰轮三号从 LLO 开始动力下降。Hecate 主发动机以全推力进行主减速——Block 2 增加的燃料容量使着陆段拥有更充裕的 Δv 裕度。下方为月球东方海盆地的玄武岩月面。

冰轮三号成功着陆于东方海广寒基地附近。着陆后冰轮编队增至三艘——冰轮一号（Block 1, ISRU）、冰轮二号（Block 1, 货运）和冰轮三号（Block 2, 大运力货运）。三艘冰轮的总燃料上行能力（单次 LLO 交付）超过 250 吨液氢液氧。

冰轮编队

广寒基地冰轮编队全景——从左往右依次为：冰轮三号（Block 2，最高/最宽）、冰轮二号（Block 1，左侧）、冰轮一号（Block 1，最右侧，ISRU 设备可见）。三艘冰轮围绕广寒核心舱呈弧形分布，构成广寒基地物流体系的月面支撑节点。冰轮一号将在后续任务中拆除 ISRU 模块、转为货运型，届时整个编队将实现单一物流职能。

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