广寒基地建设任务-06

GHC-06广寒计划 · 第二次乘组轮换与基地扩建
CZ-16A发射
CZ-16A 搭载嫦娥七号与吴刚三号升空(影像待补充:GHC-06 专属任务影像)
任务概况
任务编号GHC-06
所属计划广寒计划
乘组人数6 人
任务状态成功
发射与着陆
发射日期2025-01-06 12:28(载人)
2025-02-01 17:14(货运)
运载火箭CZ-16A(载人)
CZ-10E(货运)
主要载荷嫦娥七号 + 吴刚三号(Block 2)
广寒 04 扩建模块
月面着陆2025-01-11 18:49
返回着陆2025-03-19
文昌回收场
任务纪录
月面驻留~63 天(25 次 EVA)
任务导航GHC-05 · GHC-07

广寒基地建设任务-06 是广寒计划的第三次载人常驻任务,也是第二次乘组轮换任务。指令长 Armor Kerman(前 广寒基地建设任务-03 任务专家)首次担任指令长,率领六人乘组在月面驻留约 63 天,执行 25 次舱外活动。任务的核心成果包括:完成冰轮一号 ISRU 设备的拆除与编队重组,将两艘 Block 1 冰轮正式转入专职燃料运输服务;部署广寒 04 扩建模块——十字安装模块、温室二号、居住舱三号、存储模块、堆肥模块及两条加压走道——将广寒基地的居住容量从 10 人提升至 14 人。

任务首次采用 长征十号戊型运载火箭发射广寒货运模块,标志着广寒物流体系进入双火箭并行阶段。乘组还执行了广寒计划首次超过 4 公里的月面远距离地质 traverse,在三个采样点部署了被动地震监测贴片。任务末期,广寒基地建设任务-06 与 广寒基地建设任务-07 两批乘组共 12 人联合完成 ISRU 设备迁移与指挥权交接,Armor Kerman 将基地钥匙移交 Jebediah Kerman——首位两次担任广寒指令长的航天员。

任务背景

广寒基地建设任务-05 将广寒基地扩建为 10 人常驻的多舱段互联设施——温室舱段、两间居住舱段和实验舱段全部安装到位——但冰轮一号自 广寒基地建设任务-03 着陆以来一直作为移动 ISRU 平台运行,其采矿车、固体氧化物电解模块和散热器阵列占用了宝贵的着陆器资源。与此同时,基地的长期规划要求将居住容量进一步提升至 14 人,以支持更大规模的月面科学研究和未来的深空探测准备。广寒基地建设任务-06 的核心目标由此明确:(1) 拆除冰轮一号的 ISRU 设备,将其与冰轮二号重组为 Block 1 双燃料运输编队;(2) 部署广寒 04 模块——十字安装模块、温室二号、居住舱三号、存储模块、堆肥模块及配套加压走道——实现 14 人常驻容量。

本次任务采用双发射构型:长征十六号甲型运载火箭 于 2025 年 1 月 6 日发射嫦娥七号与吴刚三号组合体,乘组在 LLO 换乘吴刚三号后着陆月面;长征十号戊型运载火箭 于 2 月 1 日发射广寒 04 模块与燃料组合体至近地轨道,经金蟾二号转运至 LLO 后由冰轮三号接驳下行至月面。这是 长征十号戊型运载火箭 首次执行广寒货运模块发射任务——此前广寒货运模块均由 长征十六号运载火箭 发射,标志着广寒物流体系进入双火箭并行阶段。

乘组

角色姓名EVA 小组备注
指令长Armor KermanEVA 小组 1前 广寒基地建设任务-03 任务专家,首次担任指令长
嫦娥飞船飞行员Wavechaser KermanEVA 小组 2首次执行广寒任务
任务专家Bill KermanEVA 小组 1前 广寒基地建设任务-02,燃料系统专家
任务专家Gilney KermanEVA 小组 2前 广寒基地建设任务-04,模块安装经验
任务专家Blaze KermanEVA 小组 1首次执行广寒任务
任务专家Kenman KermanEVA 小组 2首次执行广寒任务

任务详情

发射与地月转移(1 月 6 日至 11 日)

2025 年 1 月 6 日 12 时 28 分,长征十六号甲型运载火箭搭载嫦娥七号载人飞船与吴刚三号月面着陆器组合体从文昌发射场升空。火箭按计划完成上升段飞行,全部发动机工作正常,组合体顺利进入预定轨道。13 时 31 分,二级 3 台 YF-215X Vac 发动机完成地月转移注入(TLI),将嫦娥-吴刚组合体送入地月转移轨道。TLI 完成后,嫦娥七号与上面级分离,执行 180° 掉头机动,于 13 时 55 分与吴刚三号前向对接口完成对接并从整流罩桁架拖出着陆器,组合体进入地月转移巡航构型。

经过约 5 天的自由飞行,1 月 11 日,嫦娥七号执行近月制动,组合体进入绕月轨道。嫦娥七号与吴刚三号分离后,吴刚三号开始独立进行着陆前系统检查,于当日 18 时 49 分成功着陆于东方海广寒基地附近。

月面着陆与基地接入(1 月 11 日至 12 日)

吴刚三号着陆后,乘组检查了着陆器各系统状态,所有参数正常。1 月 12 日,EVA 小组 1 执行首次舱外活动(EVA-1),通过柔性加压管道将吴刚三号连接至广寒基地北部接口。管道完成结构锁紧和密封检查后,乘组经加压管道入驻广寒核心舱,与已在基地运行的 广寒基地建设任务-05 乘组会合。两批六人乘组共 12 人首次在月面相聚。

冰轮一号 ISRU 设备维护(1 月 14 日)

1 月 14 日,EVA 小组 2 执行 EVA-2,对冰轮一号 ISRU 设备进行例行维护检查。冰轮一号 ISRU 系统自 广寒基地建设任务-04 起已处于关停状态,本次维护内容包括:检查两台采矿车的行走机构锁止状态和润滑情况,确认固体氧化物电解模块的降温封存状态正常,验证氢氧管路吹扫密封完整性。整个过程历时数小时,确认所有子系统状态良好,适合长期封存。

首次乘组轮换与指挥权交接(1 月 15 日)

1 月 15 日,广寒基地建设任务-05 EVA 小组 1 与 广寒基地建设任务-06 EVA 小组 1 联合执行 EVA-3,对基地级 ISRU 模块和采矿装置进行例行维护,确认所有设备运行正常。维护完成后,两批乘组在基地前列队合影。指令长 Valentina Kerman 将广寒基地钥匙(象征基地控制权)正式交接给 广寒基地建设任务-06 指令长 Armor Kerman。广寒基地建设任务-05 任务至此正式结束,广寒基地建设任务-06 乘组接管基地运营。这是广寒基地建站以来的第二次指挥权交接。

冰轮一号 ISRU 物理拆除(1 月 17 日)

1 月 17 日,EVA 小组 1 执行 EVA-4,对冰轮一号进行 ISRU 设备的物理拆除。拆除内容包括两台采矿车、固体氧化物电解模块和散热器阵列。两台采矿车从冰轮一号货仓导轨滑出后,由月面牵引车转移至电力模块西侧备用区存放。固体氧化物电解模块和散热器阵列经拆卸后转移至矿石/燃料存储区附近暂存。拆除完成后,冰轮一号恢复为标准货运构型,与冰轮二号组成 Block 1 双燃料运输编队。

燃料管线验证(1 月 20 日)

1 月 20 日,EVA 小组 2 执行 EVA-5,对冰轮一号与冰轮二号之间的燃料转运管线进行验证测试。乘组将两艘冰轮经基地燃料分配主管线连接,从冰轮二号储罐向冰轮一号输送少量液氢液氧,确认管路阀门、压力传感器和流量计全部正常。至此两艘 Block 1 冰轮正式进入专职燃料运输服务——负责将月面 ISRU 生产的氢氧燃料转运至绕月轨道的金蟾转移级。

全基地系统巡检(1 月 22 日)

1 月 22 日,EVA 小组 1 执行 EVA-6,进行接管基地后的首次全系统巡检。检查范围包括:核心舱环控生保系统(ECLSS)运行参数、广寒基地建设任务-05 安装的四个新舱段(温室舱段、居住舱段一号、居住舱段二号、实验舱段)的密封状态和环境数据、电力模块以 30% 功率运行的供电稳定性、全部加压走道对接口的密封指示。所有系统运行正常,未发现异常。

月面地形测绘与资源勘探(1 月 25 日)

1 月 25 日,EVA 小组 2 执行 EVA-7,携带探地雷达和光谱仪沿基地周围约 1 公里半径进行地质调查。在基地东北方向约 800 米处发现玄武岩与斜长岩接触带——两种主要月壳岩石类型在此处交界,具有重要的地质研究价值。乘组采集了 12 块岩石样本并标记采样位置。探地雷达在基地正北约 500 米处探测到浅层(小于 2 米)高密度异常体,推测为埋藏的月海玄武岩流边缘。所有样本和测绘数据移交实验舱进行分析。

基地外部设备维护(1 月 27 日)

1 月 27 日,EVA 小组 1 执行 EVA-8,对基地外部设备进行例行维护。主要内容包括:清洁三艘冰轮着陆器太阳能电池板表面积尘,检查核反应堆散热器面板接头紧固状态,对核心舱对接环涂抹防尘密封剂以减少月尘侵入。所有外部设备状态良好。

月面地质采样(1 月 30 日)

1 月 30 日,EVA 小组 2 执行 EVA-9,携带便携式钻机前往基地东南方向约 1.8 公里处进行地质采样。乘组在东方海玄武岩区域采集了 3 份岩芯样本(最深 1.2 米)和 6 袋表层月壤。样本标记后全部转移至实验舱地质分析区,用于后续矿物学和化学成分研究。

广寒 04 模块发射与地月转运(2 月 1 日至 8 日)

2 月 1 日 17 时 14 分,长征十号戊型运载火箭 从文昌发射场发射广寒 04 模块与氢氧燃料组合体至近地轨道。这是 长征十号戊型运载火箭 首次执行广寒货运模块发射任务,此前广寒货运模块(广寒 01、02、03)均由 长征十六号运载火箭 发射。广寒 04 模块包含十字安装模块(约 8 吨)、温室二号(13.5 吨)、居住舱三号(12.2 吨,4 铺位)、存储模块(约 6 吨)、堆肥模块(约 3 吨)及两条加压走道段,均以运输构型集成于货运托盘上。金蟾二号在 LEO 与广寒 04 模块对接并接收燃料加注后,于 2 月 2 日执行地月转移点火,开始了为期约 5 天的月球航行。

2 月 7 日,金蟾二号完成近月制动,进入 41×1600 公里椭圆绕月轨道——因燃料约束选择了椭圆轨道而非圆形停泊轨道。2 月 8 日,冰轮三号从月面无人起飞,在绕月轨道与金蟾二号交会并接收广寒 04 模块后返回月面着陆。同期,冰轮二号在月面加注后无人起飞,在绕月轨道向金蟾一号完成燃料转移。金蟾一号完成加注后点火返回地球,前往 LEO 待命。广寒物流体系首次以双金蟾并行模式运转。

通信系统检查(2 月 2 日)

2 月 2 日,EVA 小组 1 执行 EVA-10,对基地通信系统进行全面检查。内容包括:S 波段主天线方向校准、Ka 波段中继链路对准测试、与三艘冰轮着陆器的 UHF 握手测试。所有通信链路信号强度正常,S 波段主天线数据传输速率满足任务要求,Ka 波段中继链路延迟在可接受范围内。

冰轮编队轨道准备(2 月 5 日)

2 月 5 日,EVA 小组 2 执行 EVA-11,将冰轮二号和冰轮三号与广寒基地断开连接(燃料管线、电力接口和结构锁),为即将进行的轨道操作做准备。断开后检查两艘冰轮的航电和推进系统自检状态,确认均处于待命状态。

冰轮编队重新连接(2 月 9 日)

2 月 9 日,冰轮二号和冰轮三号完成各自的轨道任务后返回月面着陆。EVA 小组 1 执行 EVA-12,将两艘冰轮重新连接至广寒基地。燃料管线和电力接口对接正常,结构锁紧确认,两艘冰轮恢复与基地的加压/供电互联。

广寒 04 模块卸载——第一批(2 月 11 日)

2 月 11 日,EVA 小组 1 执行 EVA-13,从冰轮三号货仓卸载广寒 04 模块的第一批组件。十字安装模块(约 8 吨)沿货仓导轨滑出后由月面吊机转移至核心舱北侧暂存区。温室二号(13.5 吨)卸下后安置于十字模块东侧预定位置。两个组件均在暂存区完成结构状态检查。

广寒 04 模块卸载——第二批(2 月 13 日)

2 月 13 日,EVA 小组 2 执行 EVA-14,从冰轮三号货仓卸载剩余组件:存储模块(约 6 吨)、居住舱三号(12.2 吨,4 铺位)、堆肥模块(约 3 吨)以及两条加压走道段。所有组件按设计位置安置——存储模块位于十字模块北侧预定位置,居住舱三号位于十字模块西侧,堆肥模块位于温室二号顶部支架附近,走道段安置于温室模块与温室二号之间。冰轮三号货仓至此清空。

十字安装模块安装(2 月 15 日)

2 月 15 日,EVA 小组 1 执行 EVA-15,将十字安装模块吊装至扩展区预定位置。十字模块提供四个方向的安装接口:北向连接存储模块、东向连接温室二号、西向连接居住舱三号,南向接口暂时保留为空位。结构锁定后,对四个对接环进行逐一检查,全部通过密封和对接精度验收。十字安装模块为后续基地扩展保留了新的标准化接口。

温室二号与堆肥模块安装(2 月 17 日)

2 月 17 日,EVA 小组 2 执行 EVA-16,将温室二号吊装至十字模块东侧对接口。结构锁定后手动展开四组折叠臂——其中一组在初始解锁时出现卡滞,乘组手动辅助释放后恢复正常展开。温室二号展开至工作构型(高 3.2 米、长 8.7 米、宽 7.4 米),透明面板和内部照明系统就位。随后将堆肥模块安装于温室二号顶部支架,连接灌溉泵和养分循环管路。堆肥模块将为温室二号提供有机肥料,与温室一号形成双温室互补的生态生保体系。

存储模块与居住舱三号安装(2 月 19 日)

2 月 19 日,EVA 小组 1 执行 EVA-17,完成存储模块和居住舱三号的安装。存储模块吊装至十字模块北侧对接口并完成结构锁定,内部温控系统启动。居住舱三号吊装至十字模块西侧对接口,锁定后触发自动展开程序——舱体从运输构型伸展至居住构型(高 3.2 米、长 6.2 米、宽 7.6 米),四个折叠铺位全部就位,环控回路启动。居住舱三号的加入使广寒基地的正式居住容量从 10 人提升至 14 人。

加压走道安装(2 月 22 日)

2 月 22 日,EVA 小组 2 执行 EVA-18,将两条加压走道段安装于既有温室模块与温室二号之间。走道段完成结构锁紧和密封环压紧后,进行 50 psi 氦气低压检漏——五分钟观测期内压力零下降,检漏通过。走道内部照明、通信和应急关闭机构测试正常。温室二号由此接入基地加压通行网络,并与其西侧的十字安装模块、居住舱三号和存储模块形成完整扩展区。

配电与数据链路接入(2 月 24 日)

2 月 24 日,EVA 小组 1 执行 EVA-19,完成新扩展区的电力和数据网络接入。主电力电缆从电力模块经居住舱一号桥接至十字模块配电总线,为温室二号、居住舱三号、存储模块和堆肥模块提供电力。数据光纤从核心舱监控系统铺设至十字模块所有子模块,实现环境数据、设备状态和报警信号的全链路回传。乘组对新安装的四个接口(十字模块至各子模块)进行了初步氦气检漏——全部通过。

全基地整合验证(2 月 27 日)

2 月 27 日,EVA 小组 1 和小组 2 联合执行 EVA-20,进行全基地整合验证。测试内容包括:温室二号照明系统校准和温度梯度测试、灌溉泵与堆肥模块联动运行(验证有机废弃物→肥料→灌溉的闭环流程)、居住舱三号环控回路满负荷测试(4 人等效热负荷加交叉通风)、存储模块温湿度控制稳定性、两条走道的 48 小时密封保持确认。核反应堆功率从 30% 提升至 35%,以覆盖新增模块的全部电力需求。所有测试项目全部通过。广寒基地正式达到 14 人永久常驻容量。基地南北轴线首次超过 40 米。

月面远距离地质 traverse(3 月 1 日)

3 月 1 日,EVA 小组 2 执行 EVA-21,乘坐非加压月面漫游车向南进行远距离地质 traverse——广寒计划首次超过 4 公里的月面地表 traverse。路线沿东方海内缘向南延伸至撞击坑溅射物沉积区,在 1.5 公里、2.8 公里和 4.2 公里三个采样点收集了玄武岩、角砾岩和月壤样本(总质量约 18 公斤)。每个采样点部署了被动地震监测贴片——微型传感器通过 UHF 链路向实验舱回传连续震动数据,用于监测月震活动和陨石撞击事件。所有样本和传感器数据成功回收。

终期外部巡检与全景记录(3 月 3 日)

3 月 3 日,EVA 小组 1 执行 EVA-22,进行任务末期的全面外部巡检。检查范围覆盖所有安装接口、核反应堆散热器面板和冰轮编队(三艘冰轮着陆器均处于正常状态)。乘组使用高分辨率全景相机拍摄了扩建后基地的全景影像——南北轴线首次超过 40 米,东部扩展区(温室二号至堆肥模块)清晰可见,西部居住区和北部存储模块形成完整的功能分区。全景影像存档为后续任务的基线参考。

ISRU 设备迁移与指挥权交接(3 月 8 日)——与 广寒基地建设任务-07 联合 EVA

3 月 8 日,广寒基地建设任务-06 与 广寒基地建设任务-07 两批乘组共 12 人联合执行 EVA-23——这是 广寒基地建设任务-06 任务的最后一次舱外活动。主要工作为 ISRU 设备迁移:将暂存于电力模块西侧备用区的冰轮一号旧 ISRU 设备(两台采矿车、固体氧化物电解模块、散热器阵列)全部转移至电力交叉枢纽区——采矿车安置于西侧、固体氧化物电解模块安置于东侧、散热器阵列安置于南侧。全部设备完成系统集成确认后,广寒基地固定式 ISRU 扩展单元的燃料生产能力提升 40%。

EVA 结束后,指令长 Armor Kerman 将广寒基地钥匙正式交接给 广寒基地建设任务-07 指令长 Jebediah Kerman。Jebediah 此前在 广寒基地建设任务-02 中担任指令长,此次在 广寒基地建设任务-07 中重返广寒基地,成为首位两次担任广寒指令长的航天员。指挥权交接完成后,广寒基地建设任务-06 乘组原定于 3 月 10 日撤离月面,但在后续准备工作中遭遇了意外情况。

燃料管路泄漏与撤离延迟(3 月 9 日至 10 日)

3 月 9 日,广寒基地建设任务-06 乘组在为吴刚三号进行起飞前燃料系统检查时,发现着陆器一级燃料管路出现一处微小泄漏——初步判断为管路接头密封垫在两个月的高低温循环后出现了疲劳裂纹。乘组立即启动应急程序,关闭燃料管路阀门并隔离泄漏段,同时对管路进行吹扫以防止燃料蒸气在着陆器内部积聚。原定于 3 月 10 日的起飞计划被迫推迟,广寒基地建设任务-06 乘组继续驻留广寒基地,利用在轨储备的维修工具和备件制定修复方案。

3 月 10 日,EVA 小组 1 执行 EVA-24,对吴刚三号燃料管路泄漏段进行舱外修复。乘组在泄漏点处安装了临时密封夹具——一种预载式金属对金属夹紧装置,可在不需要氩弧焊的情况下提供高达 600 psi 的密封压力。夹具安装完成后,乘组对管路进行分阶段压力测试(先低压 50 psi 氮气验证密封,再升至工作压力 380 psi 液氧等效验证),确认泄漏已完全封堵。随后乘组对吴刚三号的整个燃料系统——包括储罐、管路、阀门、氦气增压系统和发动机涡轮泵——进行了全面检查,所有子系统确认正常。EVA 历时超过 9 小时,为 广寒基地建设任务-06 任务中单次时长第二长的舱外活动。

月面起飞与返回地球(3 月 14 日至 19 日)

3 月 14 日,EVA 小组 2 执行 EVA-25——广寒基地建设任务-06 乘组最后一次月面舱外活动。乘组将吴刚三号与广寒基地之间的柔性加压连接管道拆除并收拢存放于基地外侧存储位,确认吴刚三号与基地之间所有物理连接已解除。随后乘组进行起飞前最终状态确认——着陆器推进剂加注量、航电自检、制导系统星历更新——所有项目通过。3 月 15 日凌晨,广寒基地建设任务-06 乘组从广寒核心舱经加压走道转移至吴刚三号,关闭舱门。

3 月 15 日 02 时 22 分,吴刚三号从月面起飞,上升段发动机工作正常。约 7 小时后(09 时 30 分),吴刚三号与等候在绕月轨道的嫦娥七号飞船完成对接。乘组转移至返回舱后,嫦娥七号携带吴刚三号升轨至 400×400 km 圆形停泊轨道——吴刚三号将在此等待后续任务的再次调用。14 时 30 分,嫦娥七号与吴刚三号分离。3 月 16 日 05 时 12 分,嫦娥七号 Hecate 主发动机点火执行地月转移入轨(TEI),返回舱进入返回轨道。

经过约 3 天的地月返回飞行,3 月 19 日 08 时 18 分,嫦娥七号飞船再入地球大气层。返回舱最大过载为 4.4G——远低于 广寒基地建设任务-05 的 7.8G。08 时 42 分,返回舱着陆于文昌回收场,距预定目标点约 32 米(偏西北方向)。乘组状态良好,返回舱状态良好。广寒基地建设任务-06 任务——广寒计划首次 14 人基地容量的建设任务——正式圆满完成。

EVA 日志

#日期时长小组操作摘要
EVA-101-127h 05m小组 1吴刚三号通过柔性加压管道接入广寒基地北部接口
EVA-201-148h 13m小组 2冰轮一号 ISRU 设备维护——采矿车状态检查、SOE 封存确认、管路完整性验证
EVA-301-156h 50m广寒基地建设任务-05 小组 1 + 广寒基地建设任务-06 小组 1联合维护 ISRU 和采矿装置;指挥权交接仪式
EVA-401-178h 13m小组 1冰轮一号 ISRU 物理拆除——采矿车×2、SOE 模块、散热器阵列
EVA-501-206h 46m小组 2冰轮一号与二号之间燃料转运管线验证
EVA-601-227h 43m小组 1全基地系统巡检——ECLSS、四个 广寒基地建设任务-05 模块、电力模块、加压走道
EVA-701-256h 36m小组 2月面地形测绘——探地雷达与光谱仪,发现接触带和高密度异常体
EVA-801-276h 22m小组 1基地外部设备维护——清洁太阳能板、检查散热器接头、涂抹防尘密封剂
EVA-901-306h 13m小组 2月面地质采样——SE 方向 ~1.8 km,3 份岩芯 + 6 袋表层月壤
EVA-1002-024h 43m小组 1通信系统检查——S 波段、Ka 波段、UHF 握手测试
EVA-1102-057h 13m小组 2断开冰轮二号与三号,为轨道操作做准备
EVA-1202-095h 32m小组 1冰轮二号和冰轮三号重新连接至基地
EVA-1302-118h 23m小组 1广寒 04 模块第一批卸载——十字安装模块(~8t)、温室二号(13.5t)
EVA-1402-138h 05m小组 2广寒 04 模块第二批卸载——存储模块、居住舱三号、堆肥模块、加压走道段
EVA-1502-158h 08m小组 1十字安装模块吊装至核心舱北侧,四个对接口全部通过验收
EVA-1602-178h 19m小组 2温室二号安装于东口(折叠臂卡滞→手动辅助);堆肥模块安装于温室顶部
EVA-1702-198h 07m小组 1存储模块(北口)、居住舱三号(西口)安装;基地容量 10→14 人
EVA-1802-228h 32m小组 2两条加压走道段安装——温室模块至温室二号;50 psi 检漏通过
EVA-1902-246h 22m小组 1主电力电缆和数据光纤接入十字模块及所有子模块;初步检漏通过
EVA-2002-278h 09m小组 1+2全基地整合验证;反应堆升至 35%;基地正式达 14 人常驻容量
EVA-2103-016h 34m小组 2远距离地质 traverse ~4.2 km 南向;3 个采样点;部署 3 个地震监测贴片
EVA-2203-035h 27m小组 1终期外部巡检;高分辨率全景摄影;南北轴线 >40 m
EVA-2303-089h 07m广寒基地建设任务-06 + 广寒基地建设任务-07(联合)ISRU 设备迁移至电力交叉枢纽;指挥权交接;撤离准备开始
EVA-2403-108h 25m小组 1吴刚三号燃料管路泄漏修复——安装密封夹具、压力测试、全系统检查
EVA-2503-142h 46m小组 2吴刚三号与基地加压管道断开收拢;起飞前最终状态确认

基地扩建成果

广寒基地建设任务-06 结束后,广寒基地完成了从 10 人基地到 14 人多功能前哨站的蜕变:

基地拓扑图

下图以 广寒基地建设任务-06 任务结束时为默认时间锚点,展示广寒基地各舱段、加压走道、电力连接与外围设备的工程拓扑。可在图内切换任务或指定时间,查看基地结构随建设进度的变化。

图 1:广寒基地建设任务-06 任务结束时的广寒基地工程拓扑。可在图内切换任务或指定时间;若嵌入视图未能加载,可在新窗口打开

参见