docs: add trajectory profiles to Xihe-class, remove mass column from XH-01 timeline

- Add 任务剖面设计 section: standard (<200 km/s) and fast-travel (<250 km/s)
  profiles with typical transit times (Mars ~30d, Jupiter ~70d one-way)
- Remove inaccurate module mass column from XH-01 launch timeline
- Annotate all XH-01 missions with profile type used
- Fix remaining 注入速度 terminology

Co-Authored-By: Claude Opus 4.7 <noreply@anthropic.com>

data/wiki/xihe_mothership_zh.html

@@ -67,6 +67,7 @@
 <li><a href="#主要模块">主要模块</a></li>
 <li><a href="#摆渡载具与外部停泊">摆渡载具与外部停泊</a></li>
 <li><a href="#任务运营体系">任务运营体系</a></li>
+<li><a href="#任务剖面设计">任务剖面设计</a></li>
 <li><a href="#建造与发展">建造与发展</a></li>
 <li><a href="#运用历史">运用历史</a></li>
 <li><a href="#维护与升级">维护与升级</a></li>
@@ -122,6 +123,18 @@
 <p>羲和级任务通常由母舰主航段、随舰载具末端运输、地面或轨道基地接收、返回窗口管理四部分组成。母舰负责跨行星转移、深空通信、生命保障、载荷保管和任务指挥；回声级、阿玛尔塞亚类载具或其他 摆渡航天飞机 负责从母舰到目标天体表面的短程运输；地外基地或临时平台负责接收人员、样品和设备；任务控制则根据轨道窗口、推进剂余量和热控状态决定返回节奏。</p>
 <p>任务运营节奏与地外基地建设进度紧密关联。母舰出发和返回窗口决定了人员轮换、补给投送和设备安装的可用时间跨度。在火星系统任务中，母舰通常保持在高轨待机状态，由 surface fleet 或随舰摆渡载具完成末端货物交接。星港空间站在母舰任务中起到整备、补给装载和返航后维护中心的作用。</p>
 
+<h2 id="任务剖面设计">任务剖面设计</h2>
+<p>羲和级携带 300 吨有效载荷时速度增量预算为 1700 km/s，通常采用直接转移方式前往目的地。任务剖面分为两种标准模式：</p>
+
+<h3 id="标准转移剖面">标准转移剖面</h3>
+<p>出发速度增量不超过 200 km/s。地球-火星单程航程视行星排列情况在 20 至 140 天之间。标准剖面燃料消耗较低，是大多数货运和常规轮换任务的首选方案。</p>
+
+<h3 id="快速转移剖面">快速转移剖面</h3>
+<p>使用更高的出发速度增量（最高约 250 km/s），在行星排列理想时可将地球-火星单程时间缩短至 8 天，但燃料消耗显著增加。快速剖面通常用于载人紧急撤离、时间敏感的科学窗口和关键补给投送。</p>
+
+<h3 id="典型航程规划">典型航程规划</h3>
+<p>凭借 1700 km/s 的充裕速度增量，羲和级在规划任务剖面时通常以目标航程时间为基准，调整推进剂消耗和出发速度增量来满足所需航程时间。典型火星任务单程目标约为 30 天，典型木星卫星任务单程目标约为 70 天。实际航程时间受行星相对位置、任务优先级和推进剂管理策略的影响。各次任务的具体剖面选择见相应舰船页面。</p>
+
 <h2 id="建造与发展">建造与发展</h2>
 
 <h3 id="早期建造模式">早期建造模式（羲和号，2050-2052）</h3>