docs: add trajectory profiles to Xihe-class, remove mass column from XH-01 timeline

- Add 任务剖面设计 section: standard (<200 km/s) and fast-travel (<250 km/s)
  profiles with typical transit times (Mars ~30d, Jupiter ~70d one-way)
- Remove inaccurate module mass column from XH-01 launch timeline
- Annotate all XH-01 missions with profile type used
- Fix remaining 注入速度 terminology

Co-Authored-By: Claude Opus 4.7 <noreply@anthropic.com>

data/wiki/xh01_xihe_zh.html

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 <h3 id="发射时间线">模块发射时间线</h3>
 <p>羲和号主体结构由 9 个主要模块组成，总计执行了 8 次秃鹫航天飞机发射和 1 次超重型运载火箭发射：</p>
 <table>
-<thead><tr><th>序号</th><th>日期</th><th>运载工具</th><th>模块</th><th>质量（约）</th><th>备注</th></tr></thead>
+<thead><tr><th>序号</th><th>日期</th><th>运载工具</th><th>模块</th><th>备注</th></tr></thead>
 <tbody>
-<tr><td>1</td><td>2050-03-15</td><td>秃鹫 Block 1（无人）</td><td>前部对接枢纽</td><td>60 吨</td><td>轨道器留在轨道上，作为初始组装平台</td></tr>
-<tr><td>2</td><td>2050-06-01</td><td>秃鹫 Block 1（载人）</td><td>指挥中心 + 初始桁架段</td><td>90 吨</td><td>人员使用 1 号轨道器为基地；任务后乘 1 号轨道器返回，2 号轨道器留在轨道</td></tr>
-<tr><td>3</td><td>2050-08-15</td><td>秃鹫 Block 1（载人）</td><td>静止居住模块</td><td>70 吨</td><td>轨道器接力循环继续</td></tr>
-<tr><td>4</td><td>2050-11-01</td><td>超重型运载火箭（无人）</td><td>人工重力居住环</td><td>120 吨</td><td>直径 25 米，超出秃鹫货舱限制；由轨道拖船辅助对接</td></tr>
-<tr><td>5</td><td>2051-01-15</td><td>秃鹫 Block 1（载人）</td><td>温室模块 + 中心对接枢纽</td><td>100 吨</td><td>两模块合并运输，充分利用货舱能力</td></tr>
-<tr><td>6</td><td>2051-04-01</td><td>秃鹫 Block 1（载人）</td><td>主储藏模块</td><td>80 吨</td><td></td></tr>
-<tr><td>7</td><td>2051-06-15</td><td>秃鹫 Block 1（载人）</td><td>推进模块</td><td>100 吨</td><td>含"毅力"推进系统与方舟反应堆。母舰自此具备自主电力和姿态控制能力</td></tr>
-<tr><td>8</td><td>2051-09-01</td><td>秃鹫 Block 1（载人）</td><td>剩余桁架段 + 太阳能阵列 + 外部设备</td><td>85 吨</td><td>最后一次轨道器接力任务。此后母舰可独立飞行，建造工作直接在母舰上进行</td></tr>
+<tr><td>1</td><td>2050-03-15</td><td>秃鹫 Block 1（无人）</td><td>前部对接枢纽</td><td>轨道器留在轨道上，作为初始组装平台</td></tr>
+<tr><td>2</td><td>2050-06-01</td><td>秃鹫 Block 1（载人）</td><td>指挥中心 + 初始桁架段</td><td>人员使用 1 号轨道器为基地；任务后乘 1 号轨道器返回，2 号轨道器留在轨道</td></tr>
+<tr><td>3</td><td>2050-08-15</td><td>秃鹫 Block 1（载人）</td><td>静止居住模块</td><td>轨道器接力循环继续</td></tr>
+<tr><td>4</td><td>2050-11-01</td><td>超重型运载火箭（无人）</td><td>人工重力居住环</td><td>直径 25 米，超出秃鹫货舱限制；由轨道拖船辅助对接</td></tr>
+<tr><td>5</td><td>2051-01-15</td><td>秃鹫 Block 1（载人）</td><td>温室模块 + 中心对接枢纽</td><td>两模块合并运输</td></tr>
+<tr><td>6</td><td>2051-04-01</td><td>秃鹫 Block 1（载人）</td><td>主储藏模块</td><td></td></tr>
+<tr><td>7</td><td>2051-06-15</td><td>秃鹫 Block 1（载人）</td><td>推进模块</td><td>含"毅力"推进系统与方舟反应堆。母舰自此具备自主电力和姿态控制能力</td></tr>
+<tr><td>8</td><td>2051-09-01</td><td>秃鹫 Block 1（载人）</td><td>剩余桁架段 + 太阳能阵列 + 外部设备</td><td>最后一次轨道器接力任务。此后母舰可独立飞行，建造工作直接在母舰上进行</td></tr>
 </tbody></table>
 <p>第 7 次发射（推进模块）完成后，羲和号首次使用自身反应堆供电并启动姿态控制系统，标志着母舰具备了独立运行能力。第 8 次发射后，建造工作转入系统集成和舱内舾装阶段。2051 年 9 月至 2052 年 2 月期间，不再有新的模块发射，组装人员乘坐母舰自身携带的临时居住舱驻留，专注于跨模块电力母线连接、生命保障管路贯通和全舰系统联调。</p>
 
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 <p>2053年12月18日，羲和号完成任务返航近地轨道。根据遥测数据和技术团队评估，对推进系统冗余、通信天线指向机构和生命保障循环回路进行了针对性升级。深空测试任务的成功标志着羲和号从轨道试验平台正式转变为具备深空任务能力的作战平台，为后续载人火星任务扫清了关键障碍。</p>
 
 <h3 id="火星任务演示_20542055">火星任务演示（2054年7月10日至2055年2月28日）</h3>
-<p>2054年7月10日，羲和号以无人状态从近地轨道启程，执行首次火星演示任务。以 102 km/s 的速度增量进入地火转移轨道，航行 42 天后于 2054 年 8 月 21 日抵达火星轨道。此次任务的核心目标是在真实的火星轨道环境中验证母舰的深空投送能力和火星轨道操作能力。</p>
+<p>2054年7月10日，羲和号以无人状态从近地轨道启程，执行首次火星演示任务。以 102 km/s 的速度增量（标准转移剖面）进入地火转移轨道，航行 42 天后于 2054 年 8 月 21 日抵达火星轨道。此次任务的核心目标是在真实的火星轨道环境中验证母舰的深空投送能力和火星轨道操作能力。</p>
 <p>抵达火星后，羲和号成功投送了首个火星一号基地设备包，包含栖息舱基础构件、太阳能阵列支架和初期生命保障设备。任务还首次验证了羲和级母舰的火星轨道插入精度和长期轨道保持能力。表面作业阶段从2054年8月21日持续至2055年1月10日，共计142天，母舰在此期间保持在火星高轨，通过随舰遥测设备监控设备包的就位和自检状态。</p>
-<p>2055年1月10日，羲和号以 97 km/s 的速度增量离开火星轨道进入返回转移轨道，于 2055 年 2 月 28 日抵达地球。此次任务无可争议地证明：羲和级母舰具备在火星距离上可靠运行的能力，并能够向火星表面投送重型有效载荷。这一结论为随后启动的载人火星任务清除了最后的关键障碍。</p>
+<p>2055年1月10日，羲和号以 97 km/s 的速度增量（标准转移剖面）离开火星轨道进入返回转移轨道，于 2055 年 2 月 28 日抵达地球。此次任务无可争议地证明：羲和级母舰具备在火星距离上可靠运行的能力，并能够向火星表面投送重型有效载荷。这一结论为随后启动的载人火星任务清除了最后的关键障碍。</p>
 
 <h3 id="火星一号基地建设任务1_20552056">火星一号基地建设任务1（2055年6月15日至2056年3月18日）</h3>
 <figure class="thumb tright"><div class="image-placeholder">羲和号火星任务艺术效果图占位</div><figcaption class="thumbcaption">羲和号是首个载人抵达火星的母舰级平台，在火星高轨保持待命，由回声级航天飞机执行乘员与货物的表面往返运输。</figcaption></figure>
 <p>2055年6月15日，羲和号载着首批火星建设乘员从近地轨道出发，于2055年7月30日抵达火星。这是羲和级的首次载人火星任务，也是人类历史上第一批乘坐母舰级平台前往另一颗行星的宇航员。此次任务的历史意义在于：它首次将载人深空飞行从月球距离延伸到了行星际距离。</p>
 <p>表面作业阶段从2055年7月30日持续至2056年2月7日，总计192天。在此期间，乘员完成了火星一号基地核心设施的建设：主栖息舱的对接与加压、初始生命保障系统启动、通信天线架设以及首次火星表面科学考察。羲和号本身在火星高轨保持待命，通过2艘回声级航天飞机执行乘员与货物的表面往返运输——这一"母舰保持安全轨道、摆渡载具执行末端运输"的运营模式自此确立为所有后续母舰任务的标准规程。</p>
-<p>返航阶段，羲和号首次采用了快速返回轨道，以 207 km/s 的速度增量从火星轨道进入地火转移轨道，大幅缩短了返程时间。从2056年2月7日出发至2056年3月18日抵达地球，全程仅39天。返航后，羲和号进入为期87天的维护周期（2056年3月25日至6月20日），对推进系统、对接口和生命保障设备进行首次任务后全面检修。</p>
+<p>返航阶段，羲和号首次采用了快速返回剖面，以 207 km/s 的速度增量从火星轨道进入地火转移轨道，大幅缩短了返程时间。从2056年2月7日出发至2056年3月18日抵达地球，全程仅39天。返航后，羲和号进入为期87天的维护周期（2056年3月25日至6月20日），对推进系统、对接口和生命保障设备进行首次任务后全面检修。</p>
 
 <h3 id="火星一号基地建设任务3_20562057">火星一号基地建设任务3（2056年7月30日至2057年3月25日）</h3>
 <p>2056年7月30日，羲和号以95 km/s速度增量再次前往火星，于2056年9月15日抵达。此次任务最引人注目的事件发生在2056年9月17日——羲和号乘员与万星源级首舰ST-01乘员在火星表面完成了人类历史上首次行星际人员交接。</p>

data/wiki/xihe_mothership_zh.html

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 <li><a href="#主要模块">主要模块</a></li>
 <li><a href="#摆渡载具与外部停泊">摆渡载具与外部停泊</a></li>
 <li><a href="#任务运营体系">任务运营体系</a></li>
+<li><a href="#任务剖面设计">任务剖面设计</a></li>
 <li><a href="#建造与发展">建造与发展</a></li>
 <li><a href="#运用历史">运用历史</a></li>
 <li><a href="#维护与升级">维护与升级</a></li>
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 <p>羲和级任务通常由母舰主航段、随舰载具末端运输、地面或轨道基地接收、返回窗口管理四部分组成。母舰负责跨行星转移、深空通信、生命保障、载荷保管和任务指挥；回声级、阿玛尔塞亚类载具或其他 摆渡航天飞机 负责从母舰到目标天体表面的短程运输；地外基地或临时平台负责接收人员、样品和设备；任务控制则根据轨道窗口、推进剂余量和热控状态决定返回节奏。</p>
 <p>任务运营节奏与地外基地建设进度紧密关联。母舰出发和返回窗口决定了人员轮换、补给投送和设备安装的可用时间跨度。在火星系统任务中，母舰通常保持在高轨待机状态，由 surface fleet 或随舰摆渡载具完成末端货物交接。星港空间站在母舰任务中起到整备、补给装载和返航后维护中心的作用。</p>
 
+<h2 id="任务剖面设计">任务剖面设计</h2>
+<p>羲和级携带 300 吨有效载荷时速度增量预算为 1700 km/s，通常采用直接转移方式前往目的地。任务剖面分为两种标准模式：</p>
+
+<h3 id="标准转移剖面">标准转移剖面</h3>
+<p>出发速度增量不超过 200 km/s。地球-火星单程航程视行星排列情况在 20 至 140 天之间。标准剖面燃料消耗较低，是大多数货运和常规轮换任务的首选方案。</p>
+
+<h3 id="快速转移剖面">快速转移剖面</h3>
+<p>使用更高的出发速度增量（最高约 250 km/s），在行星排列理想时可将地球-火星单程时间缩短至 8 天，但燃料消耗显著增加。快速剖面通常用于载人紧急撤离、时间敏感的科学窗口和关键补给投送。</p>
+
+<h3 id="典型航程规划">典型航程规划</h3>
+<p>凭借 1700 km/s 的充裕速度增量，羲和级在规划任务剖面时通常以目标航程时间为基准，调整推进剂消耗和出发速度增量来满足所需航程时间。典型火星任务单程目标约为 30 天，典型木星卫星任务单程目标约为 70 天。实际航程时间受行星相对位置、任务优先级和推进剂管理策略的影响。各次任务的具体剖面选择见相应舰船页面。</p>
+
 <h2 id="建造与发展">建造与发展</h2>
 
 <h3 id="早期建造模式">早期建造模式（羲和号，2050-2052）</h3>